Dans les années 1980, Margaret Thatcher a tué la plupart des syndicats britanniques. Mick Lynch, secrétaire général du Syndicat des Chemins de fer (Chemin de fer, Maritime et Transport, RMT), les relance aujourd'hui avec une grève qui mobilise plus de 40 000 cheminots.
La plus grande grève de 40 ans en Grande-Bretagne entrera dans la troisième journée le samedi 25 juin pour surprendre les Britanniques. La grève réclame une augmentation de salaire de 7% et l'annulation de 2.660 suppressions de travaux d'entretien chez Network Rail, l'agence publique chargée du réseau ferroviaire, dont le gouvernement envisage de réduire les salaires annuels. .. Les négociations sont au point mort.
Chéri des "réseaux sociaux"
À 60 ans, Mick Lynch est devenu en quelques jours un chouchou des réseaux sociaux. Le compte tweeter du syndicat compte plus de 60 000 nouveaux abonnés par semaine. Pour certains, Mick Lynch est un "héros". "Nous avons besoin de quelque chose de plus comme lui, écrit Pete MBE. Pouvez-vous lui dire de se présenter au poste de Premier ministre ?"
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OVNI du pays où "grèves" et "syndicats" existent Depuis les années 1980, "paroles de serment" Pendant environ 11 ans dans le gouvernement du Premier ministre conservateur, elle était qualifiée de "femme de fer" à cause de son inflexibilité. Les origines du succès de Mick Lynch sont la franchise, la connaissance approfondie de ses dossiers, et une franchise de désarmement qui semble gratifiante. "Le syndicat doit adopter une position radicale et utiliser les armes de grève au besoin", dit-il.
Peu connu jusqu'à présent
Mick Lynch est dans le monde syndical depuis près de 30 ans, mais peu connu des Britanniques. Né de parents irlandais à Londres et considéré par les Britanniques comme une racaille sociale, il a grandi avec cinq frères et sœurs dans des logements publics à majorité catholique du quartier de Paddington.
La famille "vit aujourd'hui dans une pièce louée appelée bidonville, et la vieille baignoire en tôle et les toilettes sont partagées avec d'autres familles", a-t-il déclaré au Guardian. Je parlais tous les jours.
Secrétaire adjoint élu en 2015
Il sort de l'école à 16 ans pour devenir électricien et découvre la vie syndicale et ses limites. Appelez l'entreprise qui a confirmé votre nom et dites : « Ne l'embauchez pas, il s'est mis en grève. »À cause de cela, les gens se sont absentés du travail pendant des années ((33) »… ) Je savais que j'étais sur la liste noire, mais je n'ai pas pu le prouver car c'était un secret.» Après cela, l'existence de ces « listes noires » illégales a été révélée. Les chèques reçus de l'entreprise pour les dommages sont toujours affichés dans son bureau.
Blacklisté Mick Lynch a été contraint de changer d'emploi. Il a été embauché par une toute jeune entreprise en 1993... Eurostar. Il a donc créé une antenne du RMT, qu'il a dirigée, avant d'être élu secrétaire général adjoint en 2015. Il y reste cinq ans avant de quitter le poste en septembre 2020, "ambiance toxique intolérableun membre du conseil exécutif. Il les accuse de harcèlement moral." En42 ans d'activité syndicale, je n'ai jamais vu un syndicat aussi divisé", a-t-il déclaré.
"Tout ce que je veux dans ma vie, c'est un peu de socialisme"
Il a été élu par un député en mai 2021. Depuis 2016, il affirme que le nombre de membres de son syndicat est passé de 2 000 à 83 000 cette année. "Ils ont travaillé jour et nuit pendant la crise du Covid, et grâce à eux le pays a continué à fonctionner." Elle oblige l'État à investir dans la nationalisation de l'ensemble du transport ferroviaire et dans la lutte contre les intérêts des usagers et le changement climatique.
Chez Mick Lynch, les conservateurs ont trouvé un ennemi dans ce pays néolibéral qui a osé avouer "Je veux un peu de socialisme dans ma vie". ..
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