Les promesses sont des promesses de transports publics propres et efficaces. Urbanloop, une ligne de voitures autonomes sur rails en libre-service, a été déployée à Nancy (Murthe-et-Emosel) en 2026 et a été annoncée vendredi par le maire Mathieu Klein. Il relie le nord de la ville à un nouveau palais de justice implanté sur l'ancien site industriel d'Alstom, à l'est des bords de la Meurthe. Il est"interconnecté" au réseau de transports en commun.
"Nancy est à la pointe de l'innovation mondiale. Nous serons la première métropole au monde à faire de la Boucle Urbaine un moyen de transport pour la vie quotidienne des habitants", a déclaré le maire PS. Cité par l'AFP, il a dévoilé un nouveau design pour la capsule.
Le développement de l'itinéraire coûte Nancy Ville"10 à 20 millions d'euros",Selon Christoph Choselott, vice-président de la recherche et de l'innovation, il s'agit selon lui d'un "très compétitif"projet.
0,47 centime d'euro par kilomètre
Développée depuis 2017, la Boucle Urbaine établit un record mondial d'économies d'énergie pour les véhicules autonomes sur rails en 2021. Créée : 0,47 centime d'euro par kilomètre à une vitesse de 52 km/h. L'entreprise compte actuellement 12 salariés et prévoit d'embaucher sept ingénieurs informaticiens en septembre, explique le président Jean-Philippe Mangeot.
Urban Loop participera également à la boucle de démonstration de 2 km de Saint-Quentin en Eveline aux Jeux Olympiques de 2024 à Paris.