C’est par un communiqué que le team Banque Populaire annonce, ce jeudi, que Clarisse Crémer, qui était la skipper de l’Imoca et avait terminé 12e du dernier Vendée Globe, ne le sera plus. Le foiler, ex- » Apivia », est arrivé dans l’écurie après la Route du Rhum mais ce n’est pas la jeune femme de 33 ans qui barrera le bateau. Les quotas du Vendée Globe sont strictes et les projets sont nombreux. Les règles pour se qualifier sont devenues drastiques.
Le communiqué précise : « En avril 2021, quelques mois après l’arrivée du Vendée Globe, Banque Populaire se réengageait pour la 4e fois de son histoire dans cette course mythique aux côtés de Clarisse Crémer. En octobre 2021, l’organisateur du tour du monde annonçait une nouvelle méthode de qualification inédite ne permettant plus aux finishers d’être directement qualifiés pour l’édition suivante. Elle instaurait un système d’accumulation de points à acquérir entre l’hiver 2021 et l’été 2024 par la participation à des courses du circuit Imoca pour l’attribution des 40 places de l’épreuve (dont une wildcard). N’ayant pu participer à ces courses pour maternité, Clarisse est aujourd’hui dans une situation qui ne lui permet pas d’espérer obtenir le nombre de points nécessaires pour se qualifier pour le Vendée Globe 2024. Conscient de ce risque depuis plusieurs mois, le Team Banque Populaire avait entrepris des échanges avec la SAEM Vendée dès l’été 2022 pour aborder la situation singulière de la navigatrice » ; Et malgré ces démarches, l’écurie n’a pas obtenu les garanties nécessaires et a donc décidé de changer de skipper.
« Je suis sous le choc »
Alors qu’elle avait récupéré symboliquement la barre des mains de Charlie Dalin en décembre dernier à l’arrivée du bateau à Lorient après le convoyage retour de la Route du Rhum, la navigatrice, sur son compte Linkedin, a dit sa surprise et son choc : « J’ai donné naissance en novembre 2022 à une petite fille. Alors que rien ne m’y obligeait, j’avais informé mon sponsor Banque Populaire dès février 2021 de mon projet d’enfant. Ils m’ont tout de même choisie pour ce nouveau Vendée Globe et ont communiqué sur notre engagement mutuel à l’automne 2021. J’ai appris vendredi dernier que Banque Populaire avait finalement décidé de me remplacer. Par leur décision, et malgré ma volonté constante, je ne serai pas au départ du Vendée Globe 2024 ». Elle poursuit : « Je suis sous le choc, d’autres projets lancés bien plus récemment continuent pourtant sans sourciller. Il restait deux saisons complètes et quatre transatlantiques pour revenir au niveau, j’étais à fond pour finir ma rééducation au plus vite. Mais pour Banque Populaire ce serait « laisser le destin choisir à leur place », alors qu’ils « se doivent » d’être au départ du Vendée Globe. Ils sont prêts à assumer le risque d’un trimaran géant, et tous les aléas naturels, techniques et humains liés à la course au large, mais visiblement pas celui de la maternité ».
Dans de nombreux sports, les jeunes femmes ont un choix souvent cornélien à faire entre leur carrière et la maternité.