Dies war eine der größten Katastrophen der deutschen Luftfahrtgeschichte. Am 24. März 2015 stürzte der depressive Co-Pilot Andreas Rubitz (†27) vorsätzlichGerman Wings Airbusin den französischen Alpen ab. Alle 150 Einwohner starben.
Die ermordeten Überlebenden erlitten in der juristischen Auseinandersetzung um Schmerzensgeld eine weitere Niederlage.
Sie argumentierten, dass die Katastrophe hätte verhindert werden können, wenn die Untersuchung von Rubitz genauer unter die Lupe genommen worden wäre.
▶ ✧ Allerdings hat das Landgericht Frankfurt am Donnerstag einige Klagen gegen Ruftansa abgewiesen. Begründung: Die Muttergesellschaft von Germanwings ist laut Richter nicht für Gesundheitschecks der Crew zuständig.
Stattdessen hätten die Überlebenden möglicherweise die Bundesrepublik Deutschland verklagen müssen.
Ein Richter in Frankfurt sagte: Von Flugsicherheit. Die Gewährleistung der Sicherheit im Luftverkehr ist ein staatlicher Auftrag des Luftfahrtbundesamtes. Nur Staaten, die angestellte Ärzte haftbar gemacht werden können.
Denkmal für Absturzstelle(Stockfoto)
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Das Frankfurter Urteil ist nicht rechtskräftig, kann aber vom Oberlandesgericht Frankfurt angefochten werden. Ob dies anders bestimmt wird, ist zumindest fraglich.
Begründung: Amtsgericht Essen und zuletzt im April 2021 Oberlandesgericht Ham klagt nun in gleicher Weise wie ein Richter in Frankfurt. ..
Endlich habe sich herausgestellt, dass allein der Staat für die Luftwiderstandsprüfung zuständig sei, sagte Klägeranwalt Elmar Giemulla. Er reichte nach den Sommerferien Klage gegen die Bundesrepublik ein.
Formale Gründe hinderten alle Betroffenen daran, eine Klage in NRW einzureichen, die ein Gerichtsverfahren vor einem Ort im Zuständigkeitsbereich der Luftanza in Frankfurt erforderte.
