Eine neue Studie sagt: Mit dem Tempolimit kann fast dreimal mehr CO2 eingespart werden als bisher gedacht. Kommt jetzt Bewegung in die Sache?
In ihrem Koalitionsvertrag haben sich SPD, Grüne und FDP klar gegen ein Tempolimit ausgesprochen. Doch eine neue Studie des Umweltbundesamtes zeigt, dass mit einer Begrenzung auf 120 km/h auf Autobahnen rund 6,7 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr gespart werden könnten. Das ist fast dreimal so viel wie die zuvor berechneten 2,6 Millionen.
Wegen der Folgen des Klimawandels und der hohen Spritpreise kocht die Debatte immer wieder hoch. Doch was bringt ein Tempolimit wirklich und was spricht dagegen? Darüber diskutiert Moderatorin Lisa Fritsch mit Chefredakteur Florian Harms und dem politischen Reporter im Hauptstadtbüro, Tim Kummert, in der aktuellen Podcast-Folge des "Tagesanbruch am Wochenende". Hören Sie hier gerne hinein.
Warum aus Sicht der Tempolimit-Befürworter Schluss mit der Raserei sein sollte und welche Regeln nach Meinung der Gegner besser wären, hören Sie hier in unserem Podcast:
