Eisenbahnbetriebsleiter Michael Brandes (38) nimmt den DDR-ICE in Halberstadt in Empfang
Foto: Peter Gercke
Von: A. Conrad
Halberstadt – Er war der Stolz der Deutschen Reichsbahn, eleganter als alle Züge der West-Bundesbahn!
Die legendäre Baureihe VT 18.16 verband einst die DDR mit dem Westen: Kopenhagen, Wien, West-Berlin - bis der DDR-ICE 1979 aufs Abstellgleis rollte. Vier der acht Schnellverkehrstriebwagen (bis 160 km/h) wurden verschrottet, einer gilt als verschollen. Der letzte seiner Art durfte noch bis 2003 als Museumszug aufs Gleis, vergammelte dann im Depot.
Witterung und Schmierfinken setzten dem Zug über die Jahre zu
Foto: Peter Gercke
70 Eisenbahnfans aus Sachsen sammelten Geld und retteten den DDR-ICE, fuhren ihn dieser Woche (mit Tempo 60) von Dresden nach Halberstadt. Die Harzer Firma VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH (früher RAW) soll ihn dort wieder flottmachen.
Lackierermeister Thorsten Ahlborn (55) hat die Wagen schon inspiziert: „Er wird bei uns rostsaniert, gespachtelt, geschliffen und dann lackiert, damit er wieder wie neu glänzt.“
Insgesamt liegen die Sanierungskosten bei rund vier Mio. Euro.
Das Ziel: Im März 2023 soll der DDR-ICE wieder im Einsatz sein – genau 60 Jahre nach der Vorstellung des Prototyps bei der Leipziger Messe.
Betriebsleiter Brandes im Fahrstand des dieselhydraulischen Schnellverkehrstriebzuges (SVT)
Foto: Peter Gercke
Lackierer Falko Heinemann (41) arbeitet am Mittelwagen. Insgesamt wird er über 100 Schleifscheiben brauchen
Foto: Peter Gercke
