logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo
star Bookmark: Tag Tag Tag Tag Tag
Denmark

Fra dieselkrise til elektrisk profeti: For verdens største bilfabrik er der ingen plan B i den pludselige storsatsning på elbiler og CO2-neutralitet

»Den her omstilling kommer til at gå hurtigere, end mange troede for bare et par måneder siden. Volkswagen er verdens største bilproducent, så det betyder noget, når vi for alvor sætter os i førersædet.«

Selvtilliden fejler ikke noget i Volkswagens afdeling i Dresden, hvor VW-medarbejderen Carsten Krebs viser Information rundt i den tyske bilproducents blanding af showroom, laboratorium og – overvejende manuelle – produktion af elbiler.

I et roligt tempo glider karosserier af Golf-biler fra Volkswagens hovedsæde i Wolfsburg her gennem en lys hal, hvor de udstyres med batteri og alt det dertilhørende udstyr. I alt bliver det dog kun til godt 70 eksemplarer om dagen. I sidste ende kan kunden til gengæld hente sit nye e-drøn ledsaget af lysshow og selvvalgt yndlingsmusik.

Selv om netop e-Golfen allerede er en af de mest solgte biler i et foregangsland som Norge, er det ingen hemmelighed, at det store e-gennembrud stadig ligger ude i fremtiden: Ud af de næsten 11 millioner fartøjer, som Volkswagen-gruppen solgte sidste år, var der blot ca. 50.000 rene elbiler.

Desto større opmærksomhed har de nye toner fra Wolfsburg skabt.

Themes
ICO