Leix Espargaró presiona para demostrar que está preparado para todo al marcar el tiempo más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres en Silverstone.
La temperatura era similar a la del día anterior, 17 grados centígrados y 28 grados sobre el asfalto. El sol era fuerte y el viento era débil.
La mayoría de las personas se fueron con bandas elásticas blandas y calcetines ligeramente gastados. Inicialmente, se utilizó para probar diferentes configuraciones para carreras y para validar la resistencia de los neumáticos.
Al igual que en la sesión anterior, Aprilia salió junta a hacer trabajo en equipo. Pero Ducati se interpuso en el camino. Bagnaia adelantó a Aleix y se coló entre ambos, mientras que Miller acechaba al piloto de Granollers y le adelantaba.
Fabio Quartararo siguió ensayando sus pasos en la zona de 'Long Lap'. Aleix criticó la elección de 14 córners.
Las hostilidades estallaron cuando quedaban veinte minutos. Comenzaron a ponerse neumáticos blandos y nuevos para encontrar tiempo para pasar directamente a la Q2.
Enea Bastianini seguía sobre las patas traseras del poni que debutó el viernes. Jorge Martín, en cambio, no lo usó, el italiano dice que le da más estabilidad. Un madrileño no notó mucha diferencia.
Ataque Aprilia: Viñales y Espargaró se hacen con el primer y segundo puesto con un gravísimo tiempo de 1:58.5.
Aleix presionó más con un sorprendente 1:58.2, cerca de la actuación de Marc Márquez en 2019 (1:58.1). Miller al volante de Quartararo iba por detrás del Barcelona. Zarco también crece.
Todos fallaron en su último intento. Bagnaia y Aleix estaban enojados entre ellos. Pecco llegó y se topó con Espargaró en la curva 13. Hubo una encrucijada de culpas. Pensé que los italianos estorbaban y los catalanes eran muy abiertos y fuera de lugar. Luego hablaron sobre ello y lo revelaron en el ensayo de salida.
Zarco salió en un tiempo récord antes de estrellarse en la curva 13. Esto provocó la cancelación de varias vueltas por banderas amarillas.
Jorge Martín alcanzó y venció a Aleix por solo 2 en 28.000. El madrileño sabe que está en juego su sitio en el equipo oficial y ya está dando lo mejor de sí físicamente. Honda volvió a quedarse muy atrás. KTM, que mostró altos niveles el viernes, también se rindió con neumáticos nuevos. La familia Suzuki apenas escapó.
Así que entre los 10 primeros y la Q2 están Aleix, Martín, Miller, Zarco, Viñales, Quartararo, Bagnaia, Mir, Marini y Rins. Entrada y salida del primer cuarto: Bezecchi, Bastianini, Morbidelli, Oliveira, Alex Marquez, Di Giannantonio, Pol Espargaro, Dovizioso, Brad Binder, Nakagami, Gardner, Bradl, Raul Fernandes y Darin Binder.
En Moto3, el líder Sergio García Drus debe pasar la Q1. Trató de mejorar, dando algunas vueltas en solitario, pero no fue suficiente. Suzuki tomó el mando, con Holgado, Foggia, Guevara y Ortra avanzando directamente a la Q2. En la repesca, Artigas, Maciá, Tatai, David Muñoz, Adrián Fernández, Ana Carrasco y Marc García.
