CLas repercusiones continúan 12 días después de Fernando Alonso sorprende al anunciar que no conducirá un Alpine fuera de Aston el próximo año Did Martin. El alboroto fue generalizado, pero ahora que el agua ha vuelto a su curso normal, muchos parecen estar empezando a entender lo que pasó, y los asturianos están decididos a cambiar el rumbo de manera decisiva en los años venideros.
Given Sebastian El mal desempeño delequipo de Vettel, muchos no entienden por qué hizo un cambio tan grande. Pero los eventos recientes en Alpine también parecen comenzar a sugerir sus motivos..Y esa motivación puede residir en la fábrica que el equipo con sede en Silverstone está a punto de completar.
Fernando en el McLaren MCL33 por delante de Marcus Ericsson en Austria 2018 Alonso | RACINGPRESS
Así que vamos a determinar qué viejo rival de Fernando se tiró al ruedo y se le pasó por la cabeza fichar a Aston Martin lo hago. Dado el tiempo y el merecido descanso,Marcus Ericsson parece entender la posición final de los asturianos. La estrella de IndyCar no quiso dejar pasar la oportunidad de evaluar las decisiones del bicampeón mundial.
"Por supuesto que me sorprendió".
Él confiesa: "Por supuesto que me sorprendió cuando escuché la noticia". Cambio. Ahora, "cuanto más lo pienso, más entiendo por qué sucedió", asegura Ericsson en declaraciones a 'Sky Sports.
Sobre todo, teniendo en cuenta que lo que Alonso quería era quedarse un poco más en la F1, tener a Piastri en la sombra parecía un reto más complicado.Aston Martin le ofreció un contrato de varios años, aunque no se especificó la hora exacta.Sin embargo, la información más reciente sugiere que este podría ser uno de los puntos clave en la decisión final.
Para Ericsson, el tiempo fue decisivo. "Él quería tomar la iniciativa y allanar su propio camino.Tener la oportunidad en Aston Martin me hizo entender por qué se arriesgó", especula. Así que entiendo por qué habría preferido "un contrato a largo plazo al contrato de un año que se rumorea que obtendría enAlpine".
Aun así, cree que no resta valor a la noticia. Ninguno de los dos fue inicialmente una sorpresa cuando finalmente vieron que el cambio se hacía realidad. "Fue un shock",dice Marcus Ericsson.
De hecho, cuando se supo la noticia, lo llamó 'temporada tonta'. Ricciardo se mudará a Haas y Piastri a McLaren.Estos movimientos aún están por confirmar, pero si algo tiene claro Ericsson es ahora. Significa que todo puede pasar antes de que se apaguen los semáforos por primera vez en la temporada 2023.
