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Mazda renueva un emblema, el Mx-5

Con más de 30 años en el mercado, la firma japonesa confirma su apuesta por el modelo

La marca japonesa Mazda ha renovado su modelo MX-5, que ahora incorpora nuevos colores y monta un alto contenido de equipamiento y que ha comercializado más de 1,1 millones de unidades de este coche en todo el mundo desde que se lanzara al mercado hace 30 años.

El nuevo MX-5 ofrece nuevos colores de carrocería, techo de lona e interiores, como el nuevo tono de carrocería Zircon Sand, que sustituye al anterior Polymetal Grey. Además, el techo presenta ahora un tono marrón en la versión Kazari.

La firma señaló que los clientes pueden escoger ahora entre la categoría de acceso Prime-Line, una gama media Exclusive-Line y el tope de gama Homura. Las opciones Exclusive-Line y Homura pueden combinarse con el paquete opcional Driver Assistance, que complementa la gama de tecnologías i-Activsense de asistencia al conductor.

Así, el nuevo acabado Homura sustituye al anterior Zenith e incorpora elementos deportivos como asientos Recaro y carcasas de los retrovisores en negro. Las versiones Homura que utilizan el propulsor de gasolina de 2.0 litros Skyactiv-G de 184 caballos cuentan con sistema de frenos Brembo, amortiguadores Bilstein y barra de suspensión y llantas de aleación de fundición BBS. Por su parte, los MX-5 Homura con la mecánica de 1.5 litros Skyactiv-G de 132 caballos monta llantas de aleación RAYS.

Por otro lado, la firma nipona ha introducido nuevas versiones especiales en la gama del modelo, denominadas Kazari y Kizuna. La Kazari tiene una tapicería de piel de color terracota y techo de lona marrón o techo rígido en negro, mientras que la Kizuna combina una tapicería de piel blanca con un techo de lona azul o un techo rígido en negro.

Entre las novedades introducidas por Mazda se encuentran que el motor Skyactiv-G de 1.5 litros y 132 caballos está disponible para toda la oferta de modelos, mientras que los de la edición especial RF con motor 2.0 Skyactiv-G pueden combinarse con una transmisión automática.