Finland
This article was added by the user . TheWorldNews is not responsible for the content of the platform.

Näin sähköautoilija voi säästää – viisi vinkkiä lataamiseen

Pelkkä sähköauton hankinta ja sen roikottaminen kotipihan tai työpaikan laturissa on vielä kaukana energiaa säästävästä autoilusta. Nyt kun sähkön saatavuudella ja hinnalla alkaa olla vaikutusta jokaisen suomalaisen arkeen, on syytä tehdä viisaita valintoja myös autosähkön käytön osalta.

Sähköauton latausta ohjaamalla ja suunnittelemalla latauksen voi ajoittaa hetkiin, jolloin sähkön kokonaiskulutus on alhaisempaa ja sähkö on usein edullisempaa.

Kun riittävän suuri joukko ihmisiä käyttää sähköä ajatuksella, kysyntä jakautuu tasaisemmin ympäri vuorokauden ja parhaimmillaan korkeat kysyntäpiikit tasaantuvat. Tällä on suoraan vaikutusta sähkön saatavuuteen ja hintaan myös tulevaisuudessa.

”Sähköautoilijat voivat osaltaan vaikuttaa tähän siirtämällä autonsa latauksen sellaisiin ajankohtiin, joissa kysyntäpiikit eivät ole korkeimmillaan. Se voi näkyä säästönä myös omassa kukkarossa”, K-Auton palveluliiketoiminnasta ja K-Latauksesta vastaava johtaja Tom von Bonsdorff kiteyttää ja antaa viisi käytännön vinkkiä, joiden avulla sähköauton latausta voi optimoida.

1. Lataa autosi silloin, kun sähköä on tarjolla enemmän

Sähkön osalta selkeät kysyntäpiikit osuvat aamukahdeksan ja keskipäivän välille, sekä alkuiltaan. Sähköautoa ei kannata pitää kiinnitettynä työpaikan latauspisteelle automaattisesti aamusta iltapäivään saakka. Kotona lataaminen kannattaa ajoittaa iltayhdentoista jälkeiselle ajalle, mieluiten yöaikaan.

2. Opettele ajastamaan ja automatisoimaan sähköauton lataaminen

Sähköautoilijoilla on monta keinoa auton käyttöjärjestelmästä älypuhelin- ja lataussovelluksiin, joiden avulla latauksen voi ajastaa tai automatisoida. Omakotitaloasuja voi yhdistää talotekniikkaansa automaatiota tai ajastimen.

3. Lataa autoosi vain sen verran sähköä kuin tarvitset

Suomalainen ajaa autollaan keskimäärin 40 kilometriä päivässä. Tämän energiamäärän lataamiseen kuluu noin tunti latauslaitteella, jonka latausteho on 11 kilowattituntia. Jokaisen sähköautoilijan kannattaa ladata autoaan sen verran kuin tarvitsee hetkinä, jolloin sähkön kysyntä on kovaa.

4. Tarvittaessa teholatausasemille

Esimerkiksi vain uusiutuvaa kotimaista tuulisähköä käyttävät K-Lataus-asemat, ja muut kaupalliset toimijat, palvelevat suurimmaksi osaksi ympäri vuorokauden. Myös julkisten latausasemien osalta kannattaa muistaa ladata autoa sen verran kun omien ajomatkojen vuoksi tarvitsee, erityisesti silloin kun lataus ajoittuu korkean kysynnän ajalle.

5. Pelkkä sähköauto ei riitä, tarvitaan fiksua latauskäyttäytymistä

Sähkön käyttöpiikkien tasaamisessa ja energiansäästössä jokaisella pienelläkin teolla on merkitystä, sillä parhaimmillaan yhteisvaikutus on suuri.

”Sähköautojen latauksista suurin osa tapahtuu kotona tai työpaikoilla, joten tältä osin arjen valinnoilla on suuri merkitys sähkön kysyntäpiikkien tasaamisessa”, von Bonsdorff kertaa.