Venäläinen ilmailuviranomainen kiirehti vakuuttamaan tapahtuman jälkeen, että länsimaisia matkustajakoneita voidaan yhä luotettavasti käyttää ja että lentäminen on yhä turvallista venäläisyhtiöiden koneilla.
Koneen oli määrä lähteä kohti Moskovaa lauantaipäivänä kello puoli viisi paikallista aikaa. Kuva: Maxim Shemetov / Reuters, Twitter
Emmi Julkunen
Venäläisen matkustajalentokoneen moottori syttyi uhkaavasti palamaan kesken lentoonlähdön Phuketin lentoaseman kiitoradalla lauantaina. Välikohtauksesta uutisoi muun muassa thaimaalainen Bangkok Post.
Lentokentän henkilökunta oli huomannut Boeing 767-koneen oikeanpuoleisen moottorin savuavan sen lentoonlähdön aikana. Tapahtuman esittävillä videoilla näkyy, että koneen liikkuessa moottorista pilkahtelee myös liekkejä.
Koneen oli määrä lähteä kohti Moskovaa lauantaipäivänä kello puoli viisi paikallista aikaa.
Koneen ohjaamoon ilmoitettiin uhkaavasta havainnosta ja lentäjä onnistui pysäyttämään Azur Air-lentoyhtiön koneen kiitoradalle. Kesti noin 40 minuuttia ennen kuin kone saatiin siirrettyä kiitoradalta rullaustielle, jota koneet käyttävät reittinään esimerkiksi kiitoratojen ja terminaalin välillä.
Kone jäi tukkimaan muiden koneiden lähtöjä ja laskeutumista. Sitä kunnostettiin vielä sunnuntaina puolenpäivän aikoihin ennen kuin se lopulta saatiin siirrettyä. Tällä välin 47 lentoa oli joutunut laskeutumaan lentokentille joko Krabissa, Koh Samuissa tai Suvarnabhumissa.
Lentoliikenne Phuketin lentoasemalla jatkuu jälleen normaalisti.
Lennolla oli mediatietojen mukaan 309 matkustajaa ja 12 miehistön jäsentä.
Matkustajat kertoivat venäläiselle sanomalehti Izvestijalle, että he olivat lentoonlähdön aikana tunteneet ”aaltoilevaa” liikettä ja kuulleet koneessa rätinää. Izvestijassa kerrottuja matkustajakokemuksia on siteerannut esimerkiksi brittiläinen Daily Mail-julkaisu.
Erään lähteen mukaan kone olisi kulkenut noin 120 kilometrin tuntinopeutta, kun ongelmat ilmenivät. Matkustajien havaintojen mukaan myös lentokoneen laskuteline oli vaurioitunut, kun he pääsivät koneesta pois.
Tapahtuma herätti kysymyksen siitä, ovatko venäläisten lentoyhtiöiden käyttämät matkustajakoneet yhä täydessä terässä, kun länsimaiden pakotteiden takia varaosia ei ole enää samaan tapaan saatavilla.
Venäläinen ilmailuviranomainen kiirehti vakuuttamaan Phuketin tapahtuman jälkeen, että länsimaisia matkustajakoneita voidaan luotettavasti käyttää aina vuoteen 2030 asti.
– Olen vakuuttunut, ettei lentäminen ole nyt vaarallisempaa. Tällä ei ole mitään tekemistä alkuperäisten varaosien puuttumisen kanssa, Venäjän liittovaltion lentoliikenneviraston päällikkö Alexander Neradko kommentoi Daily Mailin mukaan.
Mediatietojen mukaan koneessa olleiden matkustajien on määrä lentää toisella koneella takaisin Venäjälle sunnuntain aikana.
Länsimaiden Venäjälle asettamat pakotteet lopettivat venäläiset lennot Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan jo viime vuoden keväänä. Venäläisiltä lentoliikenteen harjoittajilta on kielletty pääsy esimerkiksi EU:n lentoasemille ja lentäminen EU:n ilmatilassa.
Pakotteet lopettivat myös varaosien myynnin Venäjälle. Valtaosa venäläisten lentoyhtiöiden käyttämistä koneista on Boeingin ja Airbusin valmistamia, eikä niiden osia tehdä Venäjällä.
Pakotteet on määrätty vastauksena Venäjän hyökkäykseen Ukrainaan.
