La compagnie aérienne recevra les premiers appareils issus de cette commande en 2026 et les livraisons s'étaleront jusqu'en 2030.
Air France-KLM renouvelle sa flotte. Le transporteur aérien a annoncé lundi la prochaine commande de 50 avions Airbus A350, des avions long-courriers. Au tarif catalogue, qui n'a pas été actualisé depuis 2018, chaque appareil vaut près de 350 millions d'euros. Mais le groupe franco-néerlandais déboursera beaucoup moins que 17 milliards pour faire cette acquisition : aucune compagnie n'achète les avions au prix affiché. Il n'empêche, pour Airbus, c'est une excellente opération : son A350 a été préféré au Boeing 787.
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Air France-KLM recevra les premiers A350 issus de cette commande en 2026. Les livraisons s'étaleront jusqu'en 2030. Avec cette opération, Air France-KLM n'augmentera pas la taille de sa flotte. Ces A350 remplaceront progressivement de vieux Airbus A330 et Boeing 777. Comme l'A350 émet 25 % de CO2 en moins, cela permettra au groupe de réduire son empreinte carbone. « Il jouera un rôle clé dans l'atteinte de nos objectifs ambitieux en matière de décarbonation, dont celui d'atteindre - 30 % d'émission de CO2 par passager/km d'ici à 2030 », explique dans un communiqué Ben Smith, directeur général du groupe. Air France-KLM précise d'ailleurs qu'en 2028 64 % de ses avions seront de nouvelle génération, donc meilleurs pour la planète. Le groupe dispose en plus de droits d'acquisition pour quarante A350 supplémentaires.
Après la commande de 100 A320neo annoncée fin 2021, celle-ci est la deuxième passée au niveau du groupe. Avant, chacune des compagnies (Air France, KLM, Transavia) faisait son marché séparément. En groupant ses achats, Air France-KLM renforce son pouvoir de négociation. Pour l'instant, le groupe n'a pas décidé la répartition de ses 50 A350 entre Air France et KLM.
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