Ces impressionnantes performances environnementales françaises que les écologistes ne veulent pas que vous entendiez

Atlantico : publiéRapport Citepa selon le rapport, en juin 2022, les émissions de polluants de la France ont nettement diminué depuis 1990. Dans la plupart des cas, les réductions dépassent 50 % et, pour certains polluants, les réductions d'émissions dépassent le seuil de 90 %. Qu'est-ce qui est responsable de cette forte baisse des émissions polluantes en France ?Quelles sont les conséquences d'une telle dégradation en termes de qualité de l'air et de santé publique ? Si vous êtes seulement satisfait d'une telle baisse des émissions à, vous devez tenir compte de ces chiffres. Les émissions peuvent être artificiellement réduites en raison de certains facteurs tels que l'externalisation de l'industrie et l'épuisement de l'industrie en raison des exportations d'émissions vers d'autres pays. Quelle est l'importance de ces facteurs pour expliquer cette réduction des émissions ?

Michel de Rougemont :Une bonne nouvelle notable concerne les polluants atmosphériques en France au cours des 30 dernières années. Il y a le fait que les émissions ont fortement baissé. An. Le discours dominant parle de l'inacceptabilité de l'environnement, mais cetteinformation fournie par le CITEPA[1]dans un rapport détaillé n'est pas une grande contradiction.

Ainsi, depuis 1990, l'émission de polluants qui envahissent nos bronches a été de 67 % pour les oxydes d'azote (NOX) et les composés organiques volatils (hors méthane). ) Diminué de 67 %. Elle est de 74 % pour les poussières fines (PM2,5), 89 % pour les hydrocarbures perfluorés (PFC) et 92 % pour le dioxyde de soufre (SO2). Ces chiffres marquants méritent d'être évoqués en les mettant notamment en relation avec une croissance démographique de 15% et une croissance économique de 135% sur la même période (Source : INSEE). Il semble contre-intuitif de faire beaucoup moins de saleté en produisant plus.

Ces résultats sont dans 

Cela doit être dû à une fuite de l'activité industrielle, et donc par l'exportation de la pollution vers les usines à l'étranger, surtout là où les normes environnementales sont moins strictes. Cependant, cette explication ne s'applique pas, car l'industrie française connaît également une croissance significative à 46%, mais elle n'est pas aussi forte que l'économie générale. On aurait pu s'attendre à des augmentations proportionnelles des émissions polluantes, mais elles ne l'ont pas été. Elle reprocherait également aux producteurs étrangers de dissimuler certains types de pollution sans preuves . Eux aussi ont progressé dans ce domaine pour leur propre bénéfice, et en partie grâce à la technologie qui leur a été transférée.

Cette amélioration est, entre autres, due aux avancées technologiques et est elle-même motivée par des normes plus strictes que jamais. L'un des meilleurs exemples est le moteur diesel, mais des scandales ont éclaté au sujet des astuces frauduleuses utilisées pour violer ces normes et vérifier les véhicules défectueux. Pour les oxydes d'azote, la limite supérieure actuelle (EURO6) est d'un douzième de 1992, et pour les particules fines, d'un vingt-huitième. De plus, je suis très satisfait sans me tromper, et avec l'amélioration de l'efficacité énergétique, c'est le meilleur mode pour favoriser le moteur thermique. Cependant, après des décennies de promotion du diesel, la cause a disparu et il est désormais désigné comme un méchant pour des raisons inconnues. Par conséquent, la fraude n'était pas seulement un crime, mais aussi stupide parce qu'elle était contre-productive.

Les améliorations techniques seules ne suffisent pas, et les équipements correspondants doivent également être changés ou adaptés, ce qui prend du temps. Par exemple, environ 20 ans se sont écoulés depuis l'introduction de l'essence sans plomb et l'élimination finale du carburant qui en contient. Par conséquent, les émissions de plomb ont été complètement éliminées.

L'interaction entre les normes et la technologie est importante. L'échec est certain si les législateurs veulent que la technologie impose des normes trop strictes pour y répondre. Ces critères sont le résultat d'une solide évaluation des risques et ne doivent pas être arbitraires. Il est souvent négligé en politique et dans la salle de presse. Mais de leur côté, les industriels concernés ont besoin d'une pression suffisante pour les mettre en action, par exemple pour investir dans la recherche et le développement. Les bons résultats obtenus sont le résultat de cette dialectique.

Réduire les émissions, le tonnage rejeté dans l'atmosphère, est une chose. Cela n'empêche pas les épisodes de concentration de contaminants de dépasser les normes fixées localement et temporairement. Quidam ne mesure pas des tonnes, mais ressent probablement des microgrammes par mètre cube, une réglementation est donc nécessaire pour protéger sa santé. Il s'agit clairement d'une amélioration : les Françaises ont atteint une espérance de vie de 4,6 ans depuis 1990, et les hommes ont atteint une espérance de vie de 5,9 ans au stade du rattrapage. Cela est en partie dû à cette réduction observée de la pollution de l'air. Les plans nationaux de réduction des émissions de polluants atmosphériques sont toujours moins nécessaires, mais un jour, lorsqu'il devient impossible de faire la distinction entre les émissions d'origine naturelle et les émissions d'origine humaine, les limites doivent être atteintes . J'approche.

Mais la cause la plus importante du progrès n'est ni la technologie ni la réglementation. C'est de l'économie. Atteindre le bonheur devient encore plus difficile lorsque ni l'air ni l'eau ne peuvent être purifiés et qu'il existe des contraintes et des priorités qui permettent aux déchets de s'accumuler sans être traités. Grâce à sa richesse, la France, septième économie mondiale, peut accepter des normes environnementales ambitieuses qu'aucun autre pays ne peut atteindre. Elle le fait pour elle-même et son environnement naturel, et cela ne sacrifie personne. C'est un avantage stratégique, de santé, de régularité et il faut s'en réjouir.