Exemple rue Henri-Fichon, avec cet habitant qui ne peut plus sortir sa voiture de son garage, en raison de...
Exemple rue Henri-Fichon, avec cet habitant qui ne peut plus sortir sa voiture de son garage, en raison de l’absence de marquage. « Avant il y avait une ligne jaune, mais elle a été effacée quand la rue a été refaite, du coup les voitures se garent au ras de mon garage et l’angle de braquage est insuffisant pour sortir, du coup je ne peux plus prendre ma voiture ! », est-il allé expliquer au maire.
Photo T. B.
Nous avons testé ce système dans d’autres rues et ça fonctionne très bien.
Comme elle l’a déjà fait dans d’autres quartiers, notamment à Saint-Martin, la Ville souhaite ainsi tout remettre à plat et supprimer en particulier le stationnement bi-mensuel alterné, en matérialisant les places une fois pour toutes. Dans les semaines qui viennent, elle va ainsi s’attaquer à une zone particulièrement concernée par cette problématique : un triangle formé par la rue Henri-Fichon à l’ouest, le boulevard de Chatenay à l’est et la rue de la République au sud.
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Une réunion publique à venir
Cette zone comprend une vingtaine de rues et plusieurs types de stationnements. La majorité (15 sur 24) fonctionne avec cette alternance tous les quinze jours, comme la rue du Nord, la rue de Londres ou la rue de Belfort. Dans huit autres, le stationnement est cantonné à un seul côté (avec la signalisation qui va avec), quasiment toutes sans emplacements délimités (comme la rue de New York, la rue de Boston ou la rue de Liverpool), à l’exception de la rue du Sablon et de la rue de Chatenay où un marquage existe. Enfin, le stationnement est interdit de chaque côté dans l’étroite rue de Bitche.
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« L’idée, c’est de mettre fin à l’anarchie qui peut parfois exister, affirme l’adjoint au cadre de vie Julien Hauser, qui n’exclut pas de mettre en place des sens uniques dans certaines rues plus étroites (comme la rue Sevobola). L’objectif est aussi de « casser la vitesse » en créant des chicanes, via les places de stationnement matérialisées, à l’image de ce qui a été fait rue de la République. « Nous avons testé ce système dans d’autres rues et ça fonctionne très bien », appuie le maire Morgan Berger.
Un courrier sera adressé dans les jours qui viennent aux riverains pour les avertir des changements à venir et pour les inviter surtout à une réunion publique - dont la date n’est pas encore fixée à ce jour - « afin de venir en parler et faire remonter d’éventuelles particularités », indique Julien Hauser, qui veut se montrer pédagogue avec les riverains, qui n’aiment généralement pas le changement. « Rien ne sera traité brutalement ou de façon systématique », rassure-t-il.
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Le sujet, qui risque quand même de faire réagir les riverains, a déjà animé la dernière séance du conseil municipal. L’opposition, par la voix de Claude Guindet, s’est inquiétée des conséquences de la sanctuarisation du stationnement. « Cela va pénaliser certains habitants qui auront par exemple un véhicule garé en permanence devant leur fenêtre. »
Julien Hauser a précisé que la première rue traitée sera la rue Henri-Fichon. « Quand la météo le permettra. »
Les riverains partagés
Interrogés par CL, les riverains de ce quartier sont un peu partagés. Les « contre » se disent - surtout - qu’en matérialisant les places, « cela va forcément réduire leur nombre et il sera plus difficile de se garer dans la rue », s’inquiète cet habitant de la rue Duguet-Lévêque, « pas très chaud » non plus d’avoir une place juste devant sa fenêtre : « ça empêchera la lumière de rentrer ».Chez les « pour », le fait de remettre un peu d’ordre dans le stationnement est vu comme une bonne chose. « Ils l’ont fait chez moi rue Maryse-Bastié et je suis pour à 100 %, car ça a résolu plein de problèmes », observe Michel, un retraité dont le gendre habite rue du Nord. « Il y avait toujours des gens pour se garer devant les garages et les portails. Quand la place est délimitée, on sait qu’on est en faute quand on est dehors. » Quant à ceux qui partiront en vacances, ils n’auront plus à s’inquiéter de prendre une amende parce qu’ils n’auront pas changé leur voiture de côté.
