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Embouteillages de rames puis attente : les usagers du tram à Montpellier s’impatientent, la TaM s'explique

Trois rames se succèdent puis plus rien pendant 10 minutes aux heures de pointe sur la ligne 1 notamment, la situation exaspère de nombreux usagers. TaM et Métropole donnent des explications sur ces désagréments. 

À Occitanie, vers 8 h 30, Lou, étudiante, a attendu 12 minutes avant qu'une rame n'arrive. Puis trois sont arrivées d'affilée : "Je préfère attendre la troisième, les deux premières sont trop bondées". Et Lou n'est plus à quelques minutes près. Marie, 20 ans, étudiante en gestion des entreprises, croisée à la station Saint-Eloi, dit aussi "être en retard tous les jours. Il n'y a pas assez de fréquence. Je dois parfois attendre 10 minutes qu'une rame arrive. Et je ne prends pas la première car je ne veux pas être collée aux gens. La fréquence n'est pas assez élevée. Le tram, je le subis."

"Il faut davantage de rames et de connexion tram/bus"

Il y a aussi Fernanda, chercheuse à l'université Paul Valéry, qui prend toujours "une heure d'avance, même pour de petits trajets. C'est très bien la mobilité mais il faut davantage de rames et de connexion tram/bus." Sur la ligne 3, Pauline constate la même cadence, trois rames d'affilée puis 15 minutes d'attente avant le prochain tramway.

"Aucune réduction d'offre" précise la TaM

Les témoignages d'usagers sur le sujet ne manquent pas. Quelle est la raison de cette organisation ? TaM et Métropole donnent leur explication : "Cette observation de rames qui se suivent arrive de temps en temps et c’est l’effet d’une régulation ponctuelle qui peut arriver aux moments de forte affluence. Au-delà de ce phénomène et au regard des travaux engagés dans le cadre du programme de rénovation des rails (...), des déviations et des croisements des lignes sur certains tronçons ont augmenté la densité du trafic des rames et causé quelques modifications quant aux horaires annoncés. Sur certains axes stratégiques, des effets d’empilements de rames ont pu être constatés notamment sur la ligne 1 de tramway. Mais, le service n’a fait l’objet d’aucune réduction d’offre particulière."

Vers un retour à la normale à partir du 26 novembre

À partir de ce samedi 26 novembre, il devrait y avoir du mieux. Les quatre lignes circuleront sur leurs itinéraires habituels, ce qui permettra de "tendre vers un retour à la normale sur le réseau pour les voyageurs", selon la réponse conjointe de la TaM et de la Métropole.