Industrie.
Les usines poussent autour de la deuxième ville de Hongrie, qui ambitionne de devenir un pilier continental du secteur d’ici à 2030. L’opinion magyare est partagée entre fierté et crainte d’une dépendance accrue envers la Chine, important partenaire de Budapest.
Debrecen, deuxième ville de Hongrie, se transforme peu à peu en plaque tournante européenne des batteries électriques, relate un reportage du Financial Times. Dans un champ en périphérie de la ville, proche de la frontière roumaine, le fabricant coréen de batteries EcoPro BM “va ouvrir un nouveau site de développement”. La compagnie “s’est engagée à investir 700 millions d’euros pour produire des cathodes”, l’un des principaux composants des batteries.
Juste à côté, le géant chinois CATL “prévoit de dépenser dix fois plus dans la plus grande giga-usine d’Europe”. EVE, autre fabricant chinois, va bâtir une usine “sur 45 hectares, en lisière de la ville”. Grâce à ces investissements, Debrecen “rivalisera avec les principaux pays producteurs de batteries, à l’exception de l’Allemagne”. Les projets de construction et d’expansion des usines de batteries des sociétés sud-coréennes SK Innovation et Samsung, présentes à Komarom et à God, “feront de la Hongrie le deuxième producteur européen d’ici à
Joël Le Pavous
Sur le même sujet
Nos services
