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Ford s’allie à Alibaba pour vendre des véhicules en ligne en Chine

Le constructeur américain cherche à toucher une clientèle plus jeune et à profiter de l’essor du commerce électronique en Chine.

A Wuzhen, en Chine, le 3 décembre.

Signe supplémentaire de l’essor du commerce en ligne en Chine, et du poids croissant de son premier e-commerçant, Alibaba, Ford va passer par sa plate-forme Tmall pour vendre ses véhicules. Objectif de l’américain : toucher la clientèle chinoise plus jeune, et relancer ses ventes, en baisse dans le pays. Un accord a été signé entre les deux groupes, lors d’une visite, jeudi 7 décembre, de Bill Ford et Jim Hackett, respectivement président et PDG du constructeur, à Hangzhou, au sud-ouest de Shanghaï, où est installé le siège d’Alibaba.

En 2016, 1 million d’automobiles ont été vendues sur Internet en Chine, pour 100,7 milliards de yuans (12,9 milliards d’euros), d’après le cabinet de conseil Frost & Sullivan. Elles représentaient 5 % des achats de véhicules en 2016, contre 1 % en 2014, selon les données du cabinet McKinsey. Soit une croissance de 65 % par an, contre 13,5 % pour le marché automobile chinois.

La Chine est, de loin, le pays le plus avancé en la matière (les ventes en ligne de véhicules neufs sont rares en Europe ou aux Etats-Unis). Un phénomène tiré par les jeunes : un quart des acheteurs de voitures de moins de 24 ans l’ont fait sur Internet, d’après McKinsey.

520 millions de clients

Avec ses 520 millions de clients, Alibaba est le partenaire de choix pour les marques étrangères désireuses de toucher le public chinois. Le 11 novembre, à l’occasion du « Jour des célibataires » en Chine, Alibaba a réalisé un chiffre d’affaires de 21,7 milliards d’euros. Un record. L’entreprise a notamment vendu 100 000 voitures, dont quelques modèles de luxe. Maserati s’est prêté au jeu des prix cassés, imposé par l’événement, en vendant un véhicule 888 000 yuans au lieu de 1 million. Volkswagen (numéro un des ventes en Chine), BMW, ou les marques locales comme SAIC, BYD, Guangqi Honda utilisent aussi la plate-forme Tmall.

Passer par Internet suppose pour les constructeurs de se plier aux codes du genre, pour capter l’attention...