Jean-Dominique Séval
Directeur fondateur du cabinet de conseil Soon Consulting
L’expert de l’économie numérique Jean-Dominique Séval plaide, dans une tribune au « Monde », pour un « écosystème » de développement des entreprises innovantes à l’échelle de l’Union européenne.
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La publication des dernières éditions des index Next40 et FT120, sélection des 120 entreprises françaises innovantes les plus prometteuses, est l’occasion de revenir sur une question lancinante : sommes-nous, aujourd’hui mieux qu’hier, capables de créer les conditions du développement sur le sol européen des prochains géants du numérique, restés jusqu’à présent l’apanage des Etats-Unis et de la Chine, au moment où se mettent en place les fondations d’un nouvel Internet ?
Une partie du constat est encourageante quand on regarde le nombre des « licornes » (entreprises valorisées à plus de 1 milliard de dollars) : la France en comptera bientôt une trentaine, rattrapant ainsi l’Allemagne, mais encore loin de la cinquantaine britannique. L’Europe totalise désormais quelque 150 licornes, ce qui permet de se rapprocher des 180 start-up chinoises, tout en restant bien loin des Etats-Unis qui en comptent plus de 550.
En revanche, quand on se concentre sur le haut du tableau, la France n’a pas su encore générer de « décacornes » (valorisées à plus de 10 milliards de dollars) sur les cinq européennes du moment – Checkout.com (plate-forme de paiement), Revolut (néobanque) et Global Switch (datacenters) au Royaume-Uni, Celonis (analyse des données) en Allemagne et Klarna (paiement fractionné) en Suède – contre une trentaine aux Etats-Unis et une dizaine en Chine.
Un parcours d’obstacles
Dans ce contexte en demi-teinte, il apparaît que la course à la taille par la croissance internationale est déjà engagée pour plus de 60 % des entreprises de ces index (près de 80 % pour celles du Next40). Les importantes levées de fonds sont d’ailleurs généralement réalisées pour accélérer la duplication sur d’autres marchés d’un modèle économique qui a fait ses preuves en France.
Pour la petite dizaine restante, qui ne se développent qu’en France, c’est le plus souvent parce que leur déploiement international est en cours. Comme pour Zeplug qui doit couvrir le territoire de bornes de recharge pour véhicules électriques avant de se lancer à la conquête de l’Europe, ou encore pour Flying Whales, transport cargo par dirigeable, qui prépare la construction d’usines aux Etats-Unis et en Asie.
Lire aussi : Article réservé à nos abonnésSe développer en Europe est encore un parcours d’obstacles, car aborder chaque pays est un nouveau défi en termes de coûts, de temps et de risque. Un quart seulement des entreprises du Next40/FT120 sont présentes en Europe dans au moins cinq pays, alors qu’elles sont déjà un tiers à être implantées aux Etats-Unis (une sur deux pour le Next40).
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