Conflit social.
Le conflit salarial entre le syndicat du pneu et les entreprises productrices s’enlise, entraînant une pénurie. Par effet domino, Ford et Toyota ont ralenti leur production locale à cause du manque d’intrants. Pour éviter une paralysie du secteur, le gouvernement envisage des importations.
Engagé en juin dernier, le conflit entre les trois compagnies fabricantes de pneus en Argentine (Bridgestone, Pirelli et Fate) et le Syndicat unique des travailleurs du pneu (Sutna) se radicalise. Les travailleurs se sont mis en grève le vendredi 23 septembre et occupent depuis les trois usines, interrompant la production.
En jeu : des négociations salariales pour faire face à une inflation qui cumule à 56,8 % sur les seuls premiers huit mois de l’année et menace d’atteindre 100 % en fin d’année.
“Le syndicat fait valoir que ses exigences ne prennent pas uniquement en compte l’inflation, explique le quotidien El País America, mais aussi les aides publiques de plusieurs millions de pesos que les entreprises ont reçues pour payer les salaires pendant la pandémie et l’importante augmentation du prix des pneus, qui a doublé depuis le début de l’année. Aujourd’hui, changer les quatre roues d’une voiture coûte au min
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