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DÉCRYPTAGE - Air France-KLM ou Ryanair sécurisent leur approvisionnement en carburant durable pour lequel il y a pénurie.
Et 800.000 tonnes de plus de carburant durable pour Air France-KLM. Le transporteur aérien a annoncé lundi un accord avec TotalEnergies qui lui fournira ces quantités de kérosène vert dans les dix prochaines années. Fin octobre, le groupe avait déjà sécurisé auprès de deux énergéticiens - le finlandais Neste et l’américain DG Fuel - l’accès à 1,6 million de tonnes de carburant durable d’ici à 2036.
Depuis quelques mois, les grandes compagnies multiplient ce genre d’annonce: le 1er décembre, Shell a promis de livrer 360.000 tonnes de kérosène vert à Ryanair. «L’équivalent de plus de 70.000 vols Dublin-Milan», précise le transporteur à bas coût. L’été dernier, Shell a aussi garanti à Lufthansa de lui fournir jusqu’à 1,8 million de tonnes entre 2024 et 2030. Quant à easyJet, elle s’est assurée en septembre que le koweïtien Q8 Aviation lui livrerait du carburant durable autant que de besoin jusqu’en 2027.
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