Le lundi 27 juin , un coup de semonce aux employeurs à travers des actions ciblées dans le domaine de la logistique. . Auparavant, il y avait probablement un gros blocage à la rentrée.
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Chauffeurs de camions, personnel médical d'urgence, magasiniers, coursiers, déménageurs, chauffeurs d'autocars et d'autobus... Lundi 27 juin, toutes les catégories de transports routiers devraient être confondues.
L'Union des cinq syndicats du transport et de la logistique, autrefois unie, appelle en fait à une manifestation nationale dans tout le secteur pour exiger des salaires plus élevés.
C'est certainement parce qu'il s'agit d'une campagne pour protéger le bulletin de paie des transactions routières et d'entrepôt à partir de ce lundi. Dans un communiqué commun diffusé début juin, la CFDT, la CGT, FO, la CFTC et la CFE-CGC étaient en bonne forme avec . Des achats qui fondent comme neige au soleil, les patrons des transports pratiquent des politiques d'autruche. "Le syndicat a accusé l'employeur d'avoir adopté une proposition vulgaire "d'augmentation de salaire" . En savoir plus :Articles réservés aux abonnés " Logistique Donc l'employeur met une augmentation de salaire de 3 % sur la table comme base pour les négociations,explique Thierry Douine, président de la Fédération des transports CFTC.Ceci est une provocation. Avec ce genre d'augmentation, le minimum social de la branche peut rattraper voire dépasser le Smic. On peut même l'appeler sous-marin ! Le salaire minimum est de 3 % à 4 % inférieur. " Situation Par conséquent, les syndicats augmentent la logistique des employeurs de 3 %. Ils ont également rejeté la proposition . Ils ont également déploré l'absence d'une augmentation de salaire sur sept ans dans le transfert de fonds, et les employés ont été négociés en septembre 2021 sur le transport routier de marchandises et de passagers. Nous estimons que l'augmentation contractuelle est à peine suffisante pour offset" inflation galopante et exponentielle ". Entre syndicats." Face à une situation jugée embarrassante "nécessite la première mobilisation de" le lundi 27 juin ".Pour l'instant, ce n'est qu'un coup de semonce, et le conducteur n'a probablement pas à craindre les péages ou les gros blocages des routes françaises aux carrefours très fréquentés. " Je ne vais pas bloquer à l'ancienne, pointe Douine, plutôt en ciblant les grandes industries et disciplines logistiques, avec certaines grandes échelles. Focus sur les opérateurs , arrêts de bus, ambulances, transports de fonds. Nous travaillons sur cette cartographie et la publierons dès que possible. » Cet article Vous devez lire 49,7 % de. Ce qui suit est réservé aux abonnés." Embarrassé "
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