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Passe Navigo : Ile-de-France Mobilités souhaite augmenter l’abonnement mensuel à 86,30 euros

La présidente de l’agence de mobilités, Valérie Pécresse, a annoncé mardi lors d’une conférence de presse viser une hausse tarifaire mensuelle de + 2,6 % l’an prochain pour suivre l’inflation.

Ile-de-France Mobilités (IDFM), agence responsable de l’organisation des transports dans la région francilienne, a annoncé, mardi 26 septembre, vouloir une hausse du tarif du passe Navigo d’environ 2,20 euros de plus par mois par usager. Ce projet, qui ne pourra être validé qu’au mois de décembre, verrait l’abonnement mensuel passer à environ 86,30 euros, contre 84,10 euros actuellement.

Après la forte augmentation de 12 % du passe Navigo en 2023, il s’agirait, avec 2,6 % de hausse, d’une « modération tarifaire » en 2024, a estimé Valérie Pécresse, la présidente d’IDFM, qui s’exprimait lors d’une conférence de presse organisée à l’occasion de la signature d’un protocole d’accord avec l’Etat sur le financement des transports en commun franciliens pour la période 2024-2031.

La fixation des tarifs de l’année prochaine dépendra de l’issue des négociations avec les collectivités locales franciliennes – les départements ainsi que la Ville de Paris –, dont la contribution au budget d’IDFM devrait augmenter, de même que celle de la région Ile-de-France, présidée par Mme Pécresse.

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« Je compte sur les départements, sur la Ville de Paris. La région fera cet effort » afin de « servir la modération tarifaire », a-t-elle déclaré, en rappelant que « la contribution des usagers dépend » de cet accord avec les collectivités locales.

Outre la hausse des tarifs côté usagers et l’augmentation de la contribution des collectivités locales, ce protocole d’accord prévoit une hausse du versement mobilité (une taxe) des entreprises parisiennes et de la petite couronne et une augmentation de la taxe de séjour. En parallèle, la redevance versée par IDFM à la Société du Grand Paris sera diminuée.

Au total, IDFM compterait ainsi 800 millions d’euros de plus en 2024. C’est la somme « qu’il nous faut l’an prochain en plus », a affirmé Mme Pécresse.

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