Un petit geste. La société Vinci Autoroutes annonce lundi accorder une aide «au bénéfice des déplacements domicile-travail» des automobilistes en «bloquant» le prix de la majorité des trajets courts sur ses réseaux. Cette déclaration s’inscrit dans un contexte d’augmentation des tarifs des péages autoroutiers, revalorisés chaque année. En décembre, le ministère des Transports notifiait d’une hausse de 4,75 % en moyenne à partir du 1er février, contre +2 % l’an dernier et +0,44 % en 2021.
Quels trajets concernés ?
Plusieurs sociétés d’autoroutes ont accompagné cette évolution tarifaire de mesures commerciales. Alors Vinci Autoroutes suit le mouvement et bloquera «sur l’ensemble de son réseau, les tarifs de péage de 70 % des trajets de moins de 30 km», a informé l’entreprise dans un communiqué. La «moitié des trajets de moins de 50 km» et les itinéraires de contournement de 35 agglomérations desservies par son réseau bénéficieront également de cette mesure, précise la société.
Ristourne également pour les plus fidèles : les abonnés au télépéage «Ulys 30» verront leur réduction sur le trajet régulier de leur choix passer de 30 à 40 % pendant un an. Pour en bénéficier sur «l’un des trois principaux réseaux de Vinci Autoroutes, ASF, Cofiroute et Escota», les usagers intéressés devront s’abonner à l’offre Ulys sur le site internet. Et à compter du 1er mai, une réduction de 10 % sur les recharges électriques de 60 000 bornes sera accordée.
Le ministre délégué aux Transports Clément Beaune a affirmé dimanche matin avoir «passé des semaines à négocier avec les sociétés d’autoroutes des ristournes pour les abonnés», jugeant que «demander un effort à la route» dans «une période de transition écologique» n’était «pas choquant». L’année 2021 a été marquée par un rebond du trafic sur les autoroutes françaises, suivie d’une nette augmentation du bénéfice des sociétés concessionnaires. Vinci, Eiffage et Sanef ont atteint 3,9 milliards d’euros de bénéfices cette année-là, selon l’Autorité de régulation des transports. Ce petit geste pour les usagers est, sans doute, la moindre des choses.
