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Tour de France : Danemark, autres pays cyclistes

Voyage.

L'édition 2022 de la célèbre course cycliste a débuté à Copenhague le vendredi 1er juillet 1997. Le premier journal qui a donné l'idée à "Il Sole"  : le quotidien italien détaille tout ce que l'on peut faire à vélo au Danemark et propose un itinéraire de vacances.

Un coureur de l’équipe néerlandaise Jumbo-Visma s’entraîne près de la ville de Kalundborg, au Danemark, la veille du départ du Tour de France 2022. La course cycliste s’est élancée vendredi 1er juillet de la capitale, Copenhague.
Dutch Jumbo Team Rider-Visma conduira un train près de la ville de Kalundborg au Danemark la veille du départ du Tour de France 2022. La course cycliste a débuté le vendredi 1er juillet depuis la capitale Copenhague. PHOTO GONZALO FUENTES / REUTERS

"Vous savez ce que le vélo signifie pour les Danois Want ? Rendez-vous à Copenhague et placez-vous à côté du pont Queen Louise, Dronning Louise Bro.

"Chaque jour, cette" Voie express cyclable "construite en 1887. En ", plus de 40  et 000  personnes passent en véhicule à deux roues.Le fleuve sans fin des cyclistes. Son flux rapide, calme et discipliné s'écoule du centre de la capitale vers le quartier suburbain de Norebro et vice versa. Encore une fois, ce n'est que la pointe de l'iceberg.

Le Danemark est une monarchie à deux roues. Le petit pays scandinave de 5,8 millions d'habitants, désigné par le World Happiness Report 2022 [établi par les Nations unies] comme le pays le plus heureux après la Finlande, se tiendra à partir du 1er juillet.st {Les trois premiers les étapes du Tour de France sont de 46} à 3 . Il n'y a jamais eu de meilleur point de départ.

Quelques chiffres pour le prouver  : 9 Danois sur 10 possèdent un vélo. Le pays compte 12   000  kilomètres de pistes cyclables et de voies. A Copenhague, il y a cinq vélos dans une voiture, et les habitants de la capitale parcourent 1,41 million de kilomètres quotidiennement en pédalant, soit une augmentation de cette distance à 812 millions de kilomètres à travers le Danemark.

En termes de financement, rien qu'à Copenhague – 44   % des déplacements quotidiens entre la maison, le travail et l'école se font à vélo, le premier camion à vélo uniquement date de 1892 – les 10 dernières années Donc, plus plus de 200 millions millions d'euros ont été investis dans les infrastructures cyclables. Cependant, en 2022, le ministère des Transports l'a déclarée "année des vélos" et les investissements ont commencé.  : 458 millions de dollars [près de 440 millions d'euros] d'enveloppes pour plusieurs années Sur le budget, 64 millions [61 millions d'euros] seront dépensés cette année.

Les Danois circulent du berceau au cimetière pour le reste de leur vie. Il faut le regarder pour le croire  :Vélo cargoFaites défiler votre bébé il y a quelques semaines sur la piste cyclable. Les enfants ont été initiés aux règles de la route dès leur plus jeune âge, terrain de jeu de la circulation d

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Fondé en 1865, c'est un quotidien italien avec des références aux questions économiques. l'un des quotidiens les plus vendus d'Italie. Néanmoins, il est très connu. Pour conforter son leadership, elle a désormais tendance à laisser plus de place à l'actualité peu rentable et a obtenu quelques succès.

Le journal est né de la fusion de deux quotidiens : Il Sole, créé en 1865, et 24 Ore, né en 1945. Il existe plusieurs bureaux dans le pays  : a Bien sûr, il y en a un à Milan et neuf dans les grandes villes italiennes telles que Naples, Turin, Boulogne et Palerme.


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