Le trafic fluvial a augmenté pour le transport du charbon afin de compenser la pénurie de gaz en Russie. La suspension de l'activité va créer de nouveaux casse-tête pour l'Allemagne.
Une barge défectueuse a bloqué mercredi le Rhin dans l'ouest de l'Allemagne à un point clé pour la navigation fluviale, ont annoncé des responsables. Selon la police fluviale, le trafic devrait reprendre dans la journée sur le tronçon entre Sankt Goar et Oberwesel, qui se situe entre les villes de Mayence et Coblence.
La barge est un goulet d'étranglement du transport fluvial et s'échoue non loin de Kaub, où se trouve le profondimètre de référence. Il est sous le seuil des 40 cm depuis la semaine dernière, et la sécheresse de ces dernières semaines a rendu la navigation sur le fleuve de plus en plus compliquée.
Rivières à fort trafic
Reflète la navigabilité si le niveau de la jauge ne correspond pas à la profondeur réelle de la rivière. Plus le niveau est bas, moins la barge peut transporter et moins elle peut contenir d'eau. Capacité de transport, notamment d'hydrocarbures - jusqu'à ce que le transport soit totalement impossible.
Voir aussi Arrêt du trafic sur l'un des fleuves les plus fréquentés au monde Un nouveau casse-tête pour l'industrie allemande déjà mise à l'épreuve par la crise du gaz en Russie et la flambée des prix de l'énergie dans le processus. Environ 4 % du fret en Allemagne est transporté par voie maritime. Le Rhin prend sa source en Suisse et traverse plusieurs pays, dont la France et l'Allemagne, dans la mer des Pays-Bas.
Le fleuve a repris de l'importance ces derniers mois, d'autant que l'Allemagne veut devenir plus dépendante du charbon pour réduire la dépendance de la Russie au gaz. Cependant, les grandes centrales électriques sont principalement situées autour du Rhin, un important fleuve d'approvisionnement.
