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Bus serale per Modena, le sperimentazioni sono possibili, ma il progetto si farà in taxi...

Approvata in assemblea l'iniziativa "al ribasso" Amo

i Luca Gardinale

L Amministratore in pensione Membri dell'agenzia di mobilità l'ho chiamato "sogno", ma in realtà, almeno per ora, non cambierà. Del resto è un carburante ancora più costoso del Covid, con più di 9 milioni di carburanti che strizzano il budget di Seta per dare un colpo di scena a progetti destinati a rimanere nel cassetto. Venerdì è arrivata una sospensione decisiva del progetto di introduzione degli autobus in città venerdì, e si è tenuta l'assemblea degli azionisti di Amo, che ha approvato il bilancio 2021 e nominando Stefano Reggianini unico nuovo direttore. .. In realtà ci sono delle sperimentazioni, ma cambiando mezzo il progetto bus serale verrà affidato a un taxi... e un'iniziativa che già esiste a Modena - servizio taxi bus, Abbonamento Seta - ma lui non ho mai davvero perso la gamba .



La prima cosa che ho notato di questa situazione è stato il direttore uscente di Amo Andrea Burzacchini, che ha fatto molte scommesse sul progetto del bagno serale. All'ultima riunione di Mandate, ma in modo molto diverso da come immaginavamo, è un taxi. Ma, ripete, continuo a pensare che città come Modena non possono sopravvivere senza il servizio di autobus serali. Questo è importante perché siamo fiduciosi che non dovremmo prenotare un autobus solo per chi non può permetterselo. , Non solo opzione per chi esce la sera». In realtà, come ha annunciato il sindaco Musarelli, la città vuole avviare un esperimento puntando sulle linee degli autobus in autunno, ma a questo punto è stata scelta in bianco e nero da Amo (e quindi sindaco) dell'assemblea dei soci. Dice che la scelta è caduta su un taxi, soprattutto per il costo, e probabilmente perché nessuno credeva fermamente nel servizio serale.

Tornando all'assemblea degli azionisti, il sindaco ha deliberato all'unanimità di investire l'ulteriore milione di dollari guadagnato dalla regione in quattro voci di miglioramento del servizio. Non solo il rafforzamento dei presidi scolastici nelle ore di punta, ma anche il cofinanziamento dei servizi dei singoli comuni e la creazione di collegamenti urbani a Villanova. l