logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo logo
star Bookmark: Tag Tag Tag Tag Tag
Russia

СМИ узнали о планах РЖД отказаться от приватизации пригородных перевозок

В компании пришли к выводу, что переход в частные руки не решил проблему с обновлением подвижного состава

Фото: Наталья Селиверстова / РИА Новости

В ОАО РЖД намерены отказаться от дальнейшей приватизации компаний, осуществляющих пригородные перевозки, сообщает газета «Коммерсантъ». В компании ранее рассматривали переход этих компаний в частные руки как важный элемент стратегии развития. Однако теперь в РЖД считают, что приватизация так и не решила проблемы своевременного обновления подвижного состава.

В соответствии с новой стратегией, которую должна рассмотреть правительственная комиссия по транспорту, пригородный комплекс предлагается сохранить в периметре ОАО РЖД и вернуть в перечень профильных активов. Концепция предполагает, что новый подвижной состав будут покупать ускоренными темпами и сдавать в аренду Пассажирским пригородным компаниям (ППК).

Как отметил в комментарии «Коммерсанту» глава Союза пассажиров Кирилл Янков, неплохие результаты дал уход из периметра РЖД перевозок в Московском узле. Однако остальные пригородные компании оказались не нужны частным инвесторам. По его мнению, не исключено, что наиболее убыточные из них в результате будут ликвидированы, а перевозки будут возобновлены непосредственно силами ОАО РЖД.

Накануне министр транспорта Евгений Дитрих в интервью телеканалу РБК выразил надежду на то, что государство выделит РЖД 40 млрд руб. из Фонда национального благосостояния. «Деньги выделяют наиболее эффективным [претендентам]. Надеюсь, что в этом смысле «Российские железные дороги» свою эффективность покажут больше, чем «Почта России», — заявил Дитрих.
 

Themes
ICO