Ukraine

Управлінця "УЗ" з вантажоперевезень буде шукати чергове HR агентство: в ТСК проти і пояснили причини

КИЇВ. 22 липня. УНН. Народний депутат, голова Тимчасової слідчої комісії з питань оцінки критичного стану “Укрзалізниці” Юлія Гришина в своєму Telegram-каналі висловилася щодо пошуку управлінця з вантажоперевезень із залученням HR-агентства.

Цитата

“Відбір кадрів доручено провести HR — компанії „Телент Едвайзорс“. Я нагадаю, що вантажоперевезення — це єдине джерело прибутку „Укрзалізниці“, який, в тому числі наповнює зарплатний фонд колективу, перекриває збиток від пасажирських перевезень і забезпечує оновлення інфраструктури. Одночасно це найбільш „ласий“ напрямок „УЗ“, на якому з року в рік паразитують фінансово-промислові групи, забезпечуючи власну прибутковість за рахунок низьких тарифів”, — написала вона.

Гришина навела дані НАБУ, згідно з якими тільки за два останні роки “Укрзалізниця” втратила 17 млрд грн через необґрунтовані (занижені) тарифи на вантажоперевезення.

“Виходячи з перерахованого вище, очолювана мною ТСК буде вкрай пильно стежити за підбором кадрів на цей напрямок. Ми наполягаємо на тому, щоб відповідальним за вантажоперевезення був призначений наш співвітчизник, з обов’язковим досвідом роботи в залізничній сфері, а не „транзитний пасажир“ з фінансовою або юридичною освітою і іноземними курсами”, — пояснила глава ТСК.

Гришина обурена тим, що для пошуку адекватного менеджера потрібно залучати цілі HR агентства, оплачуючи їхні дорогі послуги.

“По-перше, на жаль, ще жодне HR агентство не змогло себе виправдати і підібрати компетентних членів Наглядової ради „УЗ“ і правління, по-друге, з цим завданням можуть прекрасно справлятися Кабмін, профільне міністерство, а головне, Профспілка залізничників, яким з цими менеджерами далі працювати. Подивимося на результат роботи „Телент Едвайзорс“! Впевнена, дива не станеться. Адже ніякої відповідальності ці HR агентства за результати своєї роботи не несуть, а робота недешева — від 500 тис. гривень до мільйона”, — резюмувала вона.

Контекст

“Укрзалізниця” не вперше привертає дорогі HR-компанії для пошуку співробітників. Так, в квітні 2018 року незалежних членів наглядової ради державного підприємства вибирала міжнародна рекрутингова компанія “Odgers Berndtson”. При цьому, за даними ЗМІ, “Телент Едвайзорс” входить в цю ж групу.

З плином трьох років діяльності таких членів наглядової ради “Укрзалізниці”, підприємство отримало рекордний збиток в 11 млрд грн. З початку 2021 року збиток склав вже 1,7 млрд грн.

Крім того, парламентська Тимчасова слідча комісія з оцінки критичного стану “Укрзалізниці” визнала підібраних міжнародниками членів наглядової ради некомпетентними і закликала негайно їх звільнити. Нагадаємо, серед нинішніх членів наглядової ради “Укрзалізниці” — Шевка Аджунер, Андреас Матьє, Сергій Лещенко та Олег Журавльов.

При цьому зарплати некомпетентних членів наглядової ради і менеджменту “Укрзалізниці” в 50 разів перевищують зарплату залізничників, яка становить 11 000 гривень.

Football news:

Van Dijk on the 1st match after injury: 285 days ago, my return began. The work continues
Director of Sassuolo: Locatelli wants to go to Juventus, but Torino need to negotiate with us
Pochettino did not think about leaving for Real Madrid or Tottenham: There was always clarity in relations with PSG
Diving into the Russian Cup: the Orthodox club from Domodedovo, Krasava and Kairat is one step away from the match with the RPL team
Man City will sell midfielder Ilic to Verona for 7.5 million euros. He spent a year on loan there
Roma and Genoa agreed on the lease of Shomurodov with a mandatory purchase for 17.5+2.5 million euros. The contract will be signed on Monday
Van Dijk played for Liverpool for the first time in 9 months