La première autoroute à circulation libre sans barrières de péage ouvrira ses 30 premiers kilomètres à Arrie vendredi, sous la direction de la filiale française concessionnaire Aliae. .. Eiffage, une grande entreprise de construction. Sur cette nouvelle autoroute, l'A79, selon le modèle "autoroute prédéfinie", "les automobilistes n'ont plus à s'arrêter à la barrière de péage et à rouler de bout en bout. "Nous pourrons le faire d'ici 5 à 10 ans », explique Isabelle Lacharme, Directrice des Opérations chez Aliae.
Première partie gratuite
Cette première partie correspond à la traversée à 88km sur cet axe avant l'ouverture complète prévue en octobre. Elle sera gratuite. Arie d'est en ouest. L'A79 remplace la RN79 ou RCEA, dite "Route de la Mort", en raison des nombreux accidents mortels enregistrés.
Seul le péage à l'entrée et à la sortie de l'A71 connectée sera maintenu. Le long du parcours, six portiques aux techniques spécifiques équipés de caméras de reconnaissance de plaques minéralogiques ont été installés.
L'autoroute la moins chère de France
Pour les conducteurs déjà équipés de vignettes autoroutes, la circulation s'effectue comme un déplacement normal sur autoroute Elle sera exécutée et vous sera facturée comme suit : Déjà ainsi. D'autres ont plusieurs options pour régler la course sur internet dans les 72h une fois la plaque relevée, ou à la borne de l'aire de repos.
"Vous pouvez aussi vous inscrire avant de voyager sur internet et déguster immédiatement après votre visite", explique Isabelle Lacharme. Le système vous permettra également de connaître la catégorie du véhicule et son niveau d'émission pour évaluer le tarif. « C'est l'autoroute la moins chère de France car elle coûte moins de 5 euros pour une voiture légère », précise le responsable.
Un nouveau panneau routier testé depuis trois ans avertit le conducteur et diffuse l'adresse du site. Selon l'entreprise, qui a développé son propre logiciel pour concevoir cette autoroute, cette opération permet d'économiser "16 hectares de surface" et de réduire les émissions de carbone liées aux arrêts. Le coût est de 548 millions d'euros.
L'A79 est exploitée par la société d'autoroutes APRR, dont Eiffage est actionnaire majoritaire.
