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Les ``grosses démissions'' touchent aussi les chauffeurs de taxi vietnamiens. Victimes de la hausse du prix de l'essence. Vie des voyageurs et des expatriés "Nikkei Asia" explique un phénomène qui complique grandement le
Que ce soit à Hanoï ou Ho Chi Minh Ville - en particulier Son Nhat, la plus grande du pays à l'aéroport international de Thanh - Les bagarres sont devenues quotidiennes entre les usagers des quelques taxis en circulation,et les sites du magazine Nikkei Asiale rapportent. Les prix de l'essence sont à blâmer et ont empêché les conducteurs de retourner au travail pendant des mois lorsque les restrictions sanitaires ont été levées et que la demande a augmenté. J'ai passé plus de 30 minutes à chercher un taxi, mais il n'y a pas de voitures disponibles autour de moi », a expliqué. le mois dernier par un expatrié japonais travaillant à Ho Chi Minh-Ville, Minh-Ville. Lorsque de fortes pluies se sont abattues sur la ville cette nuit-là, il a dû attendre un bon moment avant d'être pris en charge et de rentrer chez lui, raconte un correspondant sur les lieux du journal.
La pénurie de taxis dans les deux plus grandes villes du pays non seulement commence à affecter gravement la qualité de vie du personnel étranger, mais rend également plus difficile la navigation des voyageurs de passage. voyager à vélo.
Problème : La flambée des prix de l'essence,dit Nikkei Asia. Le coût du carburant fin juin était d'environ 31 000 VND (1,30 EUR) par litre, soit environ 60 % de plus qu'à la fin de 2019.Il a un peu baissé ces derniers temps, mais il devrait encore être bien au-dessus de la moyenne.
En général, les chauffeurs paient eux-mêmes leur carburant au Vietnam, et les compagnies de taxi mettent du temps à ajuster les tarifs. ``La marge est devenue si faible que la vie est devenue difficile'', déclareun chauffeur qui travaille à Hanoï. Par conséquent, ces derniers temps, il y a eu un grand nombre de retraités parmi les professionnels qui souhaitent changer d'emploi.
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