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Avant la Coupe du Monde de la FIFA, le Qatar teste un système de transport de supporters

Nous avons mobilisé 1 300 bus pour exécuter une simulation à grande échelle afin de vérifier la fluidité des déplacements des supporters de football. did. 300 000 supporters sont attendus à Doha.

Les organisateurs de la Coupe du Monde de la FIFA 2022 feront circuler 1 300 bus dans les rues de Doha le jeudi 18 août, présentant une simulation grandeur nature des transports en commun. Ce petit pays du Golfe se prépare à relever des défis logistiques et compte soudainement plus d'un million de visiteurs.

" Ce sont les opérations de transport les plus complexes jamais réalisées lors d'un événement sportif majeur "exploitant des services de bus et de taxi, affirme Ahmad al Obaidly, chef de Mowa Salat. Elle s'est déroulée du 21 novembre au 18 décembre au Qatar, qui accueillait pour la première fois la Coupe du monde au Moyen-Orient.

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Nous avons simulé le transport entre huit stades. Coupe du monde avec jusqu'à 300 000 supporters en même temps à Doha.

Dans la chaleur étouffante, des centaines de bus climatisés presque vides ont fait la navette entre les stades, les stations de métro et les lieux de ramassage programmés. A la station de métro Al Wakrah, à la périphérie de Doha, plus de 1 000 chauffeurs de Mowasarat ont joué les supporters en route vers le stade Al Janoub, à cinq kilomètres de là.

Plus de 4 000 bus nécessaires

Il n'y a pas de station de métro au stade Arbeit, où le match d'ouverture aura lieu le 20 novembre. Des centaines de bus sans passagers ont parcouru 25 kilomètres jusqu'à la gare la plus proche de la nouvelle ville de Lusail, tout comme ils amènent des supporters étrangers au match.

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Le bus reviendra `` veulent s'assurer que le plan fonctionne ''et la Coupe du monde a déclaré Thani Al Zarraa, responsable de la mobilité chez .

Obaidry a déclaré que 3 000 bus seraient achetés, avec un total de plus de 4 000 sur les routes pour la Coupe du monde. L'entreprise a également doublé le nombre de pilotes à 14 000 pendant la Coupe du monde, principalement en provenance d'Asie et d'Afrique.

Chaque bus dispose de cinq caméras CCTV reliées à un centre de commande. Après le tournoi, les bus ont été donnés aux transports publics du Qatar," ce qui en fait l'un des premiers pays au monde à introduire des transports publics tout électriques, ", assure M. Obaidley.

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Le Monde par AFP

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