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ENQUÊTE - De nombreuses municipalités à travers le monde ont durci le ton face à ces engins proposés en libre-service. À Paris, une «votation» va être organisée le 2 avril pour trancher.
Bleus, vertes, jaunes… Impossible de passer à côté des différents types de trottinettes électriques en libre-service qui sillonnent les rues de Paris. Au grand dam de nombre d'habitants, qui ne cachent pas leur opposition à ces véhicules. Pour mettre fin au débat récurrent et hautement polémique autour de leur présence dans la capitale, une «votation» sera organisée le 2 avril pour demander aux Parisiens de se prononcer. «Une question très simple : continue-t-on ou pas avec les trottinettes en libre-service ?», leur sera posée, a annoncé Anne Hidalgo. L'élue socialiste n'a de son côté pas caché son souhait de les retirer.
À l’instar de Paris, plusieurs villes ont pris des décisions radicales face à l'émergence de ces engins en libre-service. Leur gestion ne semble pas être une tâche aisée pour les pouvoirs publics, et les moyens pour y parvenir varient d'une localisation à l'autre…
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