Le géant chinois CATL, qui fournit notamment Tesla, lancera la batterie Qilin en 2023 sur une autonomie de 1 000 km. Les deux marques chinoises seront les premières clientes, et les premiers véhicules arriveront entre fin 2023 et 2024.
Les fabricants de batteries repoussent constamment les limites de l'autonomie des véhicules électriques, la première China Modern Amperex Technology (CATL) à atteindre 1 000 km avec une seule charge.Le leader mondial des batteries de voiturea sorti" Chimera ": Qilin. Cette créature mythique asiatique (également connue sous le nom de Kirin au Japon) peut parcourir au moins 1000 km de véhicules dans des conditions privées idéales (vitesse, masse transportée, température, type de route).Nous donnons ce nom aux batteries éligibles pour fonctionner. part de Wilnerv Dornon, arrive à Tilburg (Pays-Bas), et s'arrête juste pour aller aux toilettes (ou boire un mauvais café).
L'avantage de la nouvelle batterie CATL est qu'elle a une densité d'énergie de 255 Wh / kg par kilogramme. Cela lui permet de dominer la compétition. Comme le rappelle Gizmo China, la meilleure Tesla de la région (Model S) est " juste avec une seule charge. Je suis fier de. Le CATL plus puissant promet qu'avec le bon chargeur, vous pourrez faire passer votre batterie de 10% à 80% en seulement 10 minutes de charge sans présenter de spécifications techniques clés. Il suffit de courir plus de 700km en 10 minutes dans des conditions idéales. Si les promesses sont tenues, les véhicules équipés de cette batterie auront à terme la flexibilité du véhicule thermique à distance, sauf en termes de disponibilité énergétique, et l'essence est plus universelle que les chargeurs. Et le chargeur ultra rapide de Fortiori.
CATL produit plus d'un quart des batteries de véhicules électriques dans le monde et les fournit à BMW, Honda, Stellantis (comme Peugeot), Tesla et Volkswagen. La question était de savoir qui serait le premier client. Pas un champion de l'Ouest. Le premier Qilin sera adopté par les compatriotes chinois de CATL, Hozon et Li Auto. De plus, la batterie entrera en production en 2023, et le développement et l'intégration de la voiture prendront beaucoup de temps (heureusement pour la sécurité), donc c'est au mieux fin 2023 pour voir le premier modèle en Chine. faut attendre 2024. .. Reste à savoir quelles marques seront distribuées dans le " Vieux Monde " qui intègre une batterie aussi puissante.
Source : Bloomberg
