Depuis qu'ils ont culminé il y a sept semaines,les prix du carburant ont commencé à baisser régulièrement. cents baissent. Le suivi du ministère de la Transition écologiquea montré que le prix moyen du gazole le vendredi 5 août était de 1,83 €/litre, soit 3,9 centimes de moins que la semaine dernière. Pour le Super SP95-E10, le prix à la pompe affichait en moyenne 1,79 euros le litre, soit une baisse de 1,4 centimes sur les 7 jours. Les prévisions mensuelles très attendues de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) ont été publiées ce jeudi, mais en20 minutes les prix du carburant fluctuent et pourquoi et comment nous n'avons pas terminé les montagnes russes. expliqué.
Pourquoi les prix baissent-ils ?
Plusieurs facteurs expliquent cette lente baisse. D'abord, s'il baisse, c'est parce que la guerre en Ukraine a éclaté. L'annonce d'un embargo sur le pétrole russe a fait frissonner un marché particulièrement volatil. Sinon, c'est aussi grâce à la remise exceptionnelle du gouvernement de 15 cents le litre sur l'essence. Il a été prolongé jusqu'au 31 août, il n'augmentera donc pas pour l'instant !
La troisième raison est la chute du prix du Brent. Ce gisement est situé en mer du Nord et son prix par baril est utilisé pour bloquer la quantité de pétrole brut sur les marchés boursiers de nombreuses personnes. "Le prix au comptant du Brent a chuté de 22 $/b entre le 17 juin (127 $) et le 5 août (105 $), atteignant son plus bas niveau en près de six mois", a déclaré20 minutes le département d'État. transition écologique. Cette réduction des coûts « s'explique par des accords entre pays producteurs de l'Opep pour augmenter la production », explique un économiste et coordinateur de la commission Énergie pour la société de l'École de gestion de Grenoble, qui indique une certaine Carine Sebi.
Les experts mettent enfin en avant un quatrième facteur : "réduction de la marge de raffinage entre les prix du pétrole brut et les produits raffinés." Là encore, le ministère des Transitions environnementales a suivi l'évolution des marges de raffinage du Brent. Celui-ci était de 33 €/tonne la semaine du 7 janvier, a culminé à 193 €/tonne la semaine du 29 avril et est désormais remonté à 62 €/tonne. tonnes. Le ministère a expliqué la baisse progressive des marges de raffinage en raison de "la volatilité des prix du pétrole brut, de l'augmentation de la production des raffineries et de la baisse de la demande d'essence".
Combien de temps cela va-t-il durer ?
Ce qui est presque certain, c'est que cette baisse ne durera pas éternellement (sinon l'essence serait gratuite). Cela peut se terminer peu de temps après la rentrée scolaire. Carine Sebi a déclaré que si le gouvernement envisage de doubler les remises sur les pompes en septembre et octobre, "c'est parce qu'on s'attend à une hausse sur ce marché très sensible." Je suis là. Il est également sensible aux moindres mouvements. "Il y en a des temporaires, comme la reprise économique attendue de la Chine, mais aussi des saisonniers, comme 'l'arrivée de l'hiver et le resserrement des marchés'. C'est le nombre de pays qui utilisent le mazout pour se chauffer", explique l'économiste.
Le ministère de la Transition des écosystèmes est "préoccupé par l'impact des sanctions économiques sur la Russie, les difficultés de production dans les États membres de l'OPEP+ ou de nouvelles projections de déséquilibres du marché pétrolier." et fin 2023.
Reverrons-nous le même record de mai dernier ?, demande une femme qui fait malheureusement le contraire de ce que le gouvernement devrait faire. Au lieu de dépenser de l'argent dans des alternatives sans émissions qui nous permettent de surmonter notre dépendance au carbone, nous investissons dans les hydrocarbures."
En fin de compte, les pays ne reçoivent plus leurs portefeuilles. Le contrecoup de la pompe risque de faire mal le jour où vous ne pourrez plus pomper.
