Le cargo Lazoni, battant pavillon de la Sierra Leone, a navigué lundi vers l'Ukraine dans la mer Noire avec 26 000 tonnes de maïs après que l'Ukraine et la Russie ont signé deux accords distincts négociés par la Turquie. Il a quitté le port d'Odessa. et sous la protection des Nations Unies.
Un navire transportant la première cargaison de céréales exportée d'Ukraine depuis l'invasion russe du 24 février n'accostera pas dimanche au Liban comme prévu, a indiqué samedi l'ambassade.
Le cargo Lazoni battant pavillon de la Sierra Leone a navigué lundi vers l'Ukraine dans la mer Noire avec 26 000 tonnes de maïs après que l'Ukraine et la Russie ont signé deux accords distincts négociés par la Turquie au départ du port d'Odessa. et sous la protection des Nations Unies.
Selon l'ambassade d'Ukraine au Liban, à 10h00 dimanche (7h00 GMT), des experts turcs et russes ont inspecté le navire au large d'Istanbul mercredi. ) dans le port de Tripoli au nord du Liban.
"Nous tenons à vous informer que l'arrivée demain du navireLazoni a été reportée", a indiqué l'ambassade d'Ukraine au Liban dans un message reçu par l'AFP.
Interrogée sur la raison du retard, l'ambassade a déclaré à l'AFP qu'elle ne disposait pas "d'autre information" pour le moment.
Le navire n'accosterait probablement pas au Liban s'il pouvait vendre sa cargaison à des marchands d'un autre pays, selon des sources officielles proches du dossier.
"Le naviren'ira au Liban que si le marchand achète la cargaison", a déclaré à l'AFP une source sous couvert d'anonymat.
Un accord signé par l'Ukraine et la Russie à Istanbul le 22 juillet a été contrecarré par la guerre malgré les sanctions occidentales visant à atténuer la crise alimentaire mondiale et la hausse des prix. Dans certains des pays les plus pauvres visant à permettre l'exportation de céréales ukrainiennes et Produits agricoles russes.
Trois nouvelles cargaisons de céréales quittent l'Ukraine
Vendredi, trois nouvelles Le ministère turc de La Défense a annoncé qu'une partie du maïs avait quitté l'Ukraine dans un convoi. Selon les mêmes sources, les trois bâtiments desserviront l'Irlande, l'Angleterre et la Turquie.
