Renaud Joubert
publié le 4 décembre 2022 à 20h31.
Une fillette de 3 ans y avait trouvé la mort dans une collision au matin du 31 mai 2016, dans la voiture de sa grand-mère qui la conduisait à l’école et qui a traversé...
Une fillette de 3 ans y avait trouvé la mort dans une collision au matin du 31 mai 2016, dans la voiture de sa grand-mère qui la conduisait à l’école et qui a traversé la route de L’Arbre à La Rochefoucauld. Elle venait de redémarrer au carrefour, en pente. Il y avait déjà, eu là deux mortels en 2006 et 2002. À Yvrac-et-Malleyrand, le carrefour de la D13 était un point noir. Le Département vient de le gommer.
Depuis le cimetière, Jérôme Bouviala, le chef de centre de La Rochefoucauld, et Nathalie Vignaud, référente ouvrages au Département, désignent la nouvelle voie, celle qui marque une courbe pour aller buter contre la nationale. « C’est fait pour rectifier le carrefour. Pour que les deux voies se croisent à angle droit. Là, on avait un carrefour en « Y » lorsque l’on s’y arrête, il est compliqué de voir ce qui arrive ». Difficulté supplémentaire. Au stop, la petite route qui mène au bourg était en pente. « Pour une petite mamie qui traverse, c’est parfois périlleux. Une rampe un peu raide ».
Les travaux ont remis le carrefour à l’équerre .Il a été élargi, pour davantage de visibilité. Il a fallu déplacer les réseaux, déplacer un pylône EDF. « Et l’îlot central en dur évite que l’on coupe le virage », indique encore Nathalie Vignaud. L’opération a coûté 131 000 euros, et des carrefours en Y, il y en a d’autres, certains inscrits au programme 2023. C’est le cas à Fouqueure, à Souvigné, à Ambernac, qui nécessiteront plus qu’un coup de peinture ou une taille de haie. « La première question que l’on se pose, rappelle Nicolas Bourdais, c’est est-ce que les infrastructures sont en cause » ? Les usagers, eux, s’en rendent compte très vite, reconnaissent les agents.
