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Citroën veut interdire la marque Polestar dans toute l'Europe

Déjà opposés en France, Polestar et Citroën s'affronteront au niveau européen.

Il existe une certaine concurrence dans l'industrie automobile dont nous ne doutons pas. C'est le cas, par exemple, entre la marque du groupe StellantisCitroënet l'entité sportive Polestar deVolvo. Alors que Citroën s'attaque à Polestar au niveau européen, leur affrontement pour un temps limité en France vient de franchir une nouvelle étape. Le premier reproche au second de manquer d'inspiration pour imaginer le logo. C'est sûr, si vous les opposez plutôt que de superposer les deux chevrons historiques du constructeur français... vous obtenez le symbole Polestar.

Cette polémique explique pourquoi les marques sportives de Volvo ne sont pas vendues actuellement en France. En effet, si en 2020 le tribunal a rejeté les allégations de Citroën sur suspicion de contrefaçon, il lui a donné un motif du principe de contrefaçon de marque. Cependant, Citroën décide de ne pas s'arrêter là et saisit le tribunal d'une société française à Bruxelles. En passant par cette agence, les constructeurs français veulent bloquer la vente de Polestar au niveau européen... ou au moins obtenir une compensation, voire un changement du logo du concurrent. Polestar a encore des semaines pour décider des stratégies et des plis. Ce cas ne sera examiné qu'à la rentrée.

Peut-on interdire à Polestar de vendre en Europe  ?

Si l'interdiction du territoire français est un préjudice acceptable pour Polestar et sa maison mère, Geely, il n'est pas certain que son expansion dans tous les pays de l'Union européenne se fasse également sentir. En effet, Polestar connaît un succès grandissant dans plusieurs pays voisins, que ce soit en Norvège ou aux Pays-Bas. Par conséquent, la Polestar 2 est considérée comme une alternative fiable à la Tesla Model 3.

Par conséquent, la procédure Citroën peut avoir de graves conséquences pour l'avenir de la marque sportive de Volvo. Sans aucun doute, la menace doit être prise au sérieux. La marque Chevron (Polestar ne peut pas encore revendiquer cette appellation) semble déterminée à se maintenir.