Dans un dépôt pétrolier où 4 de ses 8 réservoirs ont été détruits, les pompiers cubains tentent toujours d'éteindre l'incendie, tournant le feu pour l'empêcher de se propager davantage. J'ai travaillé sur Je me préparais à répandre de la mousse anti-feu. En grande quantité.
À l'aube, quatre hélicoptères ont largué de l'eau en cercle au milieu de l'huile en feu, ouvrant la voie aux pompiers au sol, a constaté un journaliste de l'AFP.
Le gouverneur de Matanzas, Mario Sabines, a expliqué sur Twitter : "Les pompiers continuent de se déplacer au-delà des flammes pour que la force de propagation de la mousse puisse avancer."
L'épaisse fumée noire émise limite la visibilité des pilotes assistés par des drones, a-t-il précisé.
"Environ 40 camions transportant des matériaux secs sont prêts à contenir l'incendie", a ajouté le gouverneur.
Dix-sept avions, treize du Mexique et quatre du Venezuela, ont transporté des experts en lutte contre les incendies et des mousses anti-incendie vers une zone de villégiature située à 40 kilomètres au nord-est de Matanzas. Ils ont atterri à Varadero.
Lundi, les efforts ont été concentrés pour éviter de "propager les incendies" dans les "terminaux avec des réservoirs de produits clairs", où l'essence et les autres carburants diesel sont plus inflammables que les mazouts bruts et lourds. Le chef adjoint des pompiers Avalos Jorge a déclaré à lors d'une conférence de presse qu'il y avait quatre chars en feu." C'était une réaction en chaîne", a-t-il dit.
Selon les dernières informations, un pompier a été tué et 14 autres sont portés disparus. Vingt-deux personnes sont toujours hospitalisées, dont cinq dans un état critique.
La catastrophe a commencé vendredi soir où la foudre a frappé un char à Matanzas, à 100 km à l'est de La Havane.
Des explosions et des flammes à des hauteurs de plusieurs dizaines de mètres se sont propagées à trois autres réservoirs contenant jusqu'à 52 millions de litres de fioul ou de pétrole brut.
