Ford a dévoilé lundi une nouvelle technologie d'éclairage utilisant des phares haute définition capables d'afficher des informations d'assistance au conducteur sans quitter la route des yeux.
C'est une idée qui pourrait changer votre façon de conduire la nuit. Ford a introduit une technologie d'éclairage innovante qui affiche des informations importantes afin que les conducteurs n'aient plus à lever les yeux de la route pour voir les informations de conduite importantes.
Ford dévoile des phares " haute résolution "
Je connais les affichages tête haute depuis un certain temps. Accédez aux informations de navigation directement depuis le pare-brise. Les avancées technologiques récentes, en particulier la navigation en réalité augmentée. Cette fois, Ford veut aller encore plus loin en utilisant les phares pour projeter les informations de navigation importantes directement sur la route. Un système impressionnant sur le papier, particulièrement adapté à la conduite de nuit.
Les idées présentées par Ford dans la vidéo ressemblent plus à des notes d'intention qu'à une technologie prête à être commercialisée. Les phares des voitures s'allument non seulement en prévision des virages, mais affichent également des informations précieuses sur la route telles que les directions de virage, les ronds-points et même les limites de vitesse. Un écran qui vous offre une expérience de conduite digne d'un jeu vidéo.
" Ce qui a commencé comme un simple jeu avec des projecteurs et des murs blancs pourrait amener la technologie d'éclairage à un tout autre niveau […] le stress de la conduite de nuit et donne aux conducteurs des informations importantes sans quitter la route des yeux. » – Lars Juncker, ingénieur Ford.
Plus qu'une simple assistance à la conduite
L'objectif de Ford est de générer une " conduite à l'aveugle " lorsque vous prenez vos yeux hors de la route pour voir les informations de navigation. Une voiture se déplace à 25 mètres par seconde tout en roulant à 90 km/h. Le conducteur doit donc rouler plusieurs mètres sans regarder devant lui en se référant aux informations du tableau de bord.
Sur le même sujet : Ford profite d'un van électrique de 2 000 ch
Ford aussi montre que le système pourrait profiter non seulement aux conducteurs, mais également aux autres usagers de la route :
" Les passages pour piétons peuvent être projetés sur la route et rendus visibles aux autres : conducteurs et piétons dans situations où les marquages routiers existants sont partiellement masqués ou à peine visibles. »
Projeter une image sur la route semble être une bonne idée sur le papier, mais qu'en est-il de la visibilité des données en plein jour ? ? Les réglementations relatives à l'affichage d'informations sur les appareils mobiles peuvent également freiner l'adoption de ces technologies.
Source : Jalopnik
