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L'Indonésie avec des réserves de nickel parie sur l'industrie des véhicules électriques

Après Ford et Hyundai, Tesla s'apprête à investir dans le pays, en se concentrant sur la fabrication de batteries de voiture. Ce métal dont vous avez besoin est abondant. Au grand dam des écologistes.

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L'Indonésie détient les premières réserves de nickel au monde. Décidé de profiter des véhicules électriques annoncés et des industries connexes, en particulier le décollage de la batterie. Le fabricant américain Tesla a conclu des accords de fourniture de produits contenant du nickel avec deux sociétés basées dans le pays. L'un d'eux a été annoncé lundi 8 août à Jakarta pour une valeur de 500 millions de dollars (4,86 milliards d'euros) sur cinq ans. , Lhuut Pandjaitan, ministre indonésien en charge de l'investissement, à côté d'un forum visant à promouvoir le pays en tant que destination pour les investissements étrangers. Les négociations se poursuivent, a indiqué le ministre.

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M. Pandjaitan s'est rendu au États-Unis en avril avec une délégation d'hommes d'affaires pour rencontrer Elon Musk, le patron de Tesla et de SpaceX. Le mois suivant, le président indonésien Joko Widodo lui-même était invité sur le futur site de lancement de SpaceXà Boca Chica, au Texas, pour discuter de ses futurs projets dans le pays avec le milliardaire américain. La première économie d'Asie du Sud-Est, avec une population de 273 millions d'habitants, vise à réduire les émissions de carbone de 41  % d'ici 2030 et participera au sommet du G20 en novembre. C'est un calendrier. , en tant que futur pays de l'industrie verte.

Les deux fonderies qui fournissent Tesla produisent de l'hydroxyde à partir du traitement du minerai de nickel utilisé pour fabriquer des batteries. Ils sont situés dans la zone industrielle de Molowari, dans la partie centrale de l'île de Célèbes, qui abrite le plus grand site de production de nickel intégré du pays. C'est l'une des premières unités locales de production d'hydroxyde, une joint-venture entre le groupe chinois Zhejiang Huayou Cobalt et Tsingshan Holding Group, et est en activité depuis le début de cette année.

La porte est grande ouverte

Elon Musk a également été approché par le gouvernement indonésien pour investir dans une usine de voitures électriques de 500 000 à Batang, en Indonésie. . Java, ou Bornéo, Future North Kalimantan Green Industrial Estate (« North Kalimantan Green Industrial Estate »). Cependant, le ministre n'a pas précisé si le projet a été réalisé. L'Indonésie vise à gravir les échelons dans l'industrie du nickel. Après avoir implanté l'industrie de fabrication d'acier inoxydable, elle vise non seulement à développer une filière de transformation du minerai en composants de batteries, mais également à les produire directement sur place, et à disposer d'une filière de véhicules électriques. est également devenu `` priorité nationale '' en 2019.

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