STEPHANE MAHE
PARIS (Reuters) - Les directions des marques automobiles en France anticipent pour 2022 un marché au mieux stable et au pire en baisse de 10%, l'embellie de septembre n'ayant pas éliminé les risques liés aux puces, à l'énergie et au pouvoir d'achat des consommateurs, a dit lundi à Reuters un porte-parole de la PFA (Plateforme de la filière automobile).
Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté le mois dernier de 5,5%, leur deuxième hausse consécutive après 14 mois de baisse d'affilée. Sur l'ensemble des neuf premiers mois de l'année, elles restent toutefois en baisse de 11,8%.
Reflet des incertitudes qui demeurent dans la dernière ligne droite de 2022, le baromètre des commandes de voitures neuves en France du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), indicateur avancé des immatriculations futures, ressort lundi en baisse de 1,3% pour le mois de septembre.
(Gilles Guillaume, édité par Kate Entringer)
