47/78 : Pas de pluie dans les 20 prochaines minutes. A tous les coups il va pas pleuvoir une goutte et ils nous auront gavé pour rien avec ça pendant toute la course
45/78 : Arrêt en 2''2 secondes pour Charles Leclerc, qui ressort en medium et en 8e position
43/78 : Verstappen ne sait plus combien de temps il va pouvoir tenir avec ces gommes. Etonnant de le voir « paniquer » comme ça, sachant qu'il est quand même plutôt en maîtrise
40/78 : A force d'attendre la pluie, le GP va se terminer...
38/78 : Moins de 8 secondes d'avance pour Verstappen sur Alonso. Le Néerlandais est en gestion. Le but étant de tenir le plus longtemps possible sans rentrer aux stands. D'autant plus qu'il risque de pleuvoir
36/78 : Sainz a la haine d'être ressorti derrière Ocon, il est fou de rage contre son équipe « je vous avez dit que ça se passerait comme ça »
34/78 : Ocon reste devant Sainz et Hamilton malgré tout! Leclerc provisoirement 3e. Verstappen demande à passer aux stands, mais Red Bull ne veut pas, à cause d'Alonso toujours présent sur la piste
33/78 : ARRET CATA D'OCON! 1''2 seconde de plus qu'Hamilton
32/78 : Hamilton rentre aux stands, Ferrari demande à Leclerc d'accélérer fooort, pour profiter de l'espace laissé par le Britannique
31/78 : Le pauvre Checo Pérez qui va se prendre un tour de Verstappen, il doit être vert
29/78 : Vous pensez que Verstappen se fait chier tout seul devant?
25/78 : Sainz fait remarquer à son équipe que la dégradation des pneus est plus rapide que prévue. La Ferrari résiste quand même bien à Hamilton, 1''7 derrière, et ne perd rien sur Ocon, 1''5 seconde devant
22/78 : Allez, on veut des arrêts aux stands. J'ai beau avoir bu un café, je risque de m'endormir à tout moment
20/78 : Un petit point classement. Verstappen devant Alonso, Ocon, Sainz, Hamilton et Leclerc puis Gasly
19/78 : Magnifique dépassement de Stroll qui profite aussi à Checo Pérez. Deux voitures qui en doublent une, c'est pas commun à Monaco. Stroll 15e, Pérez 16e
16/78 : Les voitures en medium commencent à souffrir de graining, avec donc, perte de performance et d’adhérence
14/78 : Alonso suspecte une crevaison sur le pneu avant droit, mais son équipe dit RAS, la pression des pneumatiques est normale. L'Espagnol pointe à 5''50 secondes de Verstappen
11/78 : SAINZ ECLATE SON AILERON SUR LA VOITURE D'OCON! Le morceau n'est pas détaché, il dépasse... Ah si, ça y est! Le bout est détaché!
10/78 : Le trou est fait entre Vertsppen, Alonso et le reste du monde. Ocon est à 10 secondes de l'Espagnol
8/78 : Le champion du monde en titre est très clairement en mode gestion des pneumatiques. Aucun intérêt à prendre trop d'avance très vite si c'est pour se faire plomber par le safety car, dont l'apparition est inévitable à Monaco. A moins que tout le monde décide de respecter le code de la route sur 80 tours
6/78 : Verstappen compte deux secondes d'avance sur Alonso, presque 5 sur Ocon. Record du Tour pour Sergio Pérez, 18e.
5/78 : Hulkenberg prend cinq secondes de pénalité
5/78 : Entre Stroll, Hulkenberg et quasiment Hamilton avec Sainz, ça a beaucoup frotté sur le départ. C'est Monaco, c'est comme ça au départ. Quand il y a du trafic, c'est inévitable
Tour 2/78 : Pérez a déjà fait un passage par les stands pour chausser des durs! Et si ça marchait?
15h03 : C'EST PARTI!!! Eh bien statu quo en tête! Verstappen, Alonzo, Ocon, le trio de tête reste inchangé
15h01 : On est en plein tour de formation. Faudra pas louper le départ, ça sera le seul moment où on pourra bien vibrer
14h59 : Verstappen en Medium, Alonso en durs, quelle stratégie est la meilleure?
14h55 : On est à cinq minutes du départ. Faites chauffer les moteurs et préparez les pneus pluie! Il risque de pleuvoir dans l'heure
14h50 : Pas eu le temps de faire un ou deux tours de reconnaissance du cirtcuit de Monaco sur ma PS5 comme j'ai l'habitude de le faire avant chaque Grand Prix, mais on connait les secteurs chauds où les dépassements sont possibles (C'EST A DIRE ABSOLUMENT NULLE PART)
14h45 : Salut les Minutos! Un quart d'heure avant le départ du GP de Monaco. Devant qui Max Verstappen va-t-il gagner? Je charrie, mais on pense tous un peu pareil, au fond de nous
Trois semaines après le Grand Prix de Miami, la Formule 1 est de retour à Monaco. A cause des inondations meurtrières dans le nord-est de l’Italie, le GP d’Imola n’a logiquement pas eu lieu dimanche dernier mais Max Verstappen a de nouveau démontré samedi qu’il était le patron. Le double champion du monde, qui a remporté trois des cinq premières courses cette saison (les deux autres revenant à Sergio Perez, son coéquipier chez Red Bull), a signé sa première pole position au pays de Charles Leclerc.
Le pilote Ferrari, toujours malheureux à domicile depuis le début de sa carrière, a terminé 3e des qualifications. Mais il partira finalement 6e, après avoir été puni pour avoir « inutilement gêné » le Britannique Lando Norris (McLaren), lancé dans un tour rapide. Le Français Esteban Ocon (Alpine) sera donc 3e sur la grille de départ, derrière l’inusable Fernando Alonso. Le vétéran d’Aston Martin (41 ans) s’est fait souffler in extremis la pole par le Néerlandais, leader du championnat du monde.
» Parce qu’on n’est pas à l’abri d’une course que Red Bull ne gagne pas, on se retrouve vers 14h45.
