16h54 : Comme prévu, Verstappen et les Red Bull ont très bien géré leur GP, que même la pluie n'aura réussi à perturber. Fernando Alonso, longtemps au contact, paye un peu la mauvaise stratégie de son équipe à la mi-course
78/78 : C'EST GAGNE POUR VERSTAPPEN! Alonso 2e, Ocon 3e!
76/78 : Abandon de Magnussen, grand vainqueur du concours de drift aujourd'hui. Dommage que les dérapages ne comptent pas
75/78 : Allez, ça bougera plus. On ne va pas dire qu'on s'est éclaté, ça reste Monaco. Mais la pluie a ajouté un côté Mario Kart pas déplaisant
71/78 : LA FRAYEUR POUR VERSTAPPEN! Il est allé frotter le rail, et demande tout de suite un état des lieux à son équipe
69/78 : Petit point pilotes français/francophones : 3) Ocon, 6) Leclerc, 7) Gasly
66/78 : Le top 2 est assuré, la 3e place devrait revenir à Ocon, même si Hamilton n'est pas trop loin. Dépasser dans ces conditions, ça serait miraculeux
63/78 : La pluie va se calmer, un miracle que, pour le moment, Stroll soit le seul pilote hors course vu tout ce qui a pu se passer
61/78 : C'est un multiplex de petits accidents! Pérez dérape et heurte le rail (et crève)
60/78 : Bon bah Magnussen, même avec les maxi pluie il part à la faute. Peut-être que c'est juste le pilote, en fait.
58/79 : Disasterclass de Haas avec Magnussen. Non seulement il a mis 100 ans à rejoindre les stands pour être resté en durs, mais en plus il a ruiné son aileron avant en tapant un mur juste avant d'arriver à son but
57/78 : En tout cas c'est gagné pour Verstappen sauf départ à la faute ou panne tombée du ciel. 22 secondes d'avance sur Alonso, le pilote Red Bull siflotte
58/78 : Ocon est sur le podium pour le moment!
56/78 : Verstappen aux stands, il passe en inter. Alonzo repasse aux stands pour chausser des inter. On n'a pas flairé le bon coup dans cette affaire côté Aston Martin. Pareil pour les Ferrari, qui optent pour un nouvel arrêt. Leclerc ressort 6e.
55/78 : DRAPEAU JAUNE! Sainz est parti à la faute mais il est toujours sur la piste
55/78 : Alonso va terminer en medium! Ocon rerentre pour chausser des pneus Inter! Hamilton chausse également les inter.
54/78 : Grosse défense d'Ocon qui est obligé de beaucoup ralentir à cause de la pluie. Sainz se plaint de l'abnégation du Français, « ça va se finir par un crash »
54/78 : Sainz met la pression sur Ocon! Enorme!
53/78 : IL PLEUT A GROSSES GOUTTES! C'est la panique totale!
50/78 : Je suis mauvaise langue, il pleut. Enfin, ai-je envie de dire. Si ça peut foutre un peu le bazar dans cette fin de course...
47/78 : Pas de pluie dans les 20 prochaines minutes. A tous les coups il va pas pleuvoir une goutte et ils nous auront gavé pour rien avec ça pendant toute la course
45/78 : Arrêt en 2''2 secondes pour Charles Leclerc, qui ressort en medium et en 8e position
43/78 : Verstappen ne sait plus combien de temps il va pouvoir tenir avec ces gommes. Etonnant de le voir « paniquer » comme ça, sachant qu'il est quand même plutôt en maîtrise
40/78 : A force d'attendre la pluie, le GP va se terminer...
38/78 : Moins de 8 secondes d'avance pour Verstappen sur Alonso. Le Néerlandais est en gestion. Le but étant de tenir le plus longtemps possible sans rentrer aux stands. D'autant plus qu'il risque de pleuvoir
36/78 : Sainz a la haine d'être ressorti derrière Ocon, il est fou de rage contre son équipe « je vous avez dit que ça se passerait comme ça »
34/78 : Ocon reste devant Sainz et Hamilton malgré tout! Leclerc provisoirement 3e. Verstappen demande à passer aux stands, mais Red Bull ne veut pas, à cause d'Alonso toujours présent sur la piste
33/78 : ARRET CATA D'OCON! 1''2 seconde de plus qu'Hamilton
32/78 : Hamilton rentre aux stands, Ferrari demande à Leclerc d'accélérer fooort, pour profiter de l'espace laissé par le Britannique
31/78 : Le pauvre Checo Pérez qui va se prendre un tour de Verstappen, il doit être vert
29/78 : Vous pensez que Verstappen se fait chier tout seul devant?
25/78 : Sainz fait remarquer à son équipe que la dégradation des pneus est plus rapide que prévue. La Ferrari résiste quand même bien à Hamilton, 1''7 derrière, et ne perd rien sur Ocon, 1''5 seconde devant
22/78 : Allez, on veut des arrêts aux stands. J'ai beau avoir bu un café, je risque de m'endormir à tout moment
20/78 : Un petit point classement. Verstappen devant Alonso, Ocon, Sainz, Hamilton et Leclerc puis Gasly
19/78 : Magnifique dépassement de Stroll qui profite aussi à Checo Pérez. Deux voitures qui en doublent une, c'est pas commun à Monaco. Stroll 15e, Pérez 16e
16/78 : Les voitures en medium commencent à souffrir de graining, avec donc, perte de performance et d’adhérence
14/78 : Alonso suspecte une crevaison sur le pneu avant droit, mais son équipe dit RAS, la pression des pneumatiques est normale. L'Espagnol pointe à 5''50 secondes de Verstappen
11/78 : SAINZ ECLATE SON AILERON SUR LA VOITURE D'OCON! Le morceau n'est pas détaché, il dépasse... Ah si, ça y est! Le bout est détaché!
10/78 : Le trou est fait entre Vertsppen, Alonso et le reste du monde. Ocon est à 10 secondes de l'Espagnol
8/78 : Le champion du monde en titre est très clairement en mode gestion des pneumatiques. Aucun intérêt à prendre trop d'avance très vite si c'est pour se faire plomber par le safety car, dont l'apparition est inévitable à Monaco. A moins que tout le monde décide de respecter le code de la route sur 80 tours
6/78 : Verstappen compte deux secondes d'avance sur Alonso, presque 5 sur Ocon. Record du Tour pour Sergio Pérez, 18e.
5/78 : Hulkenberg prend cinq secondes de pénalité
5/78 : Entre Stroll, Hulkenberg et quasiment Hamilton avec Sainz, ça a beaucoup frotté sur le départ. C'est Monaco, c'est comme ça au départ. Quand il y a du trafic, c'est inévitable
Tour 2/78 : Pérez a déjà fait un passage par les stands pour chausser des durs! Et si ça marchait?
15h03 : C'EST PARTI!!! Eh bien statu quo en tête! Verstappen, Alonzo, Ocon, le trio de tête reste inchangé
15h01 : On est en plein tour de formation. Faudra pas louper le départ, ça sera le seul moment où on pourra bien vibrer
14h59 : Verstappen en Medium, Alonso en durs, quelle stratégie est la meilleure?
14h55 : On est à cinq minutes du départ. Faites chauffer les moteurs et préparez les pneus pluie! Il risque de pleuvoir dans l'heure
14h50 : Pas eu le temps de faire un ou deux tours de reconnaissance du cirtcuit de Monaco sur ma PS5 comme j'ai l'habitude de le faire avant chaque Grand Prix, mais on connait les secteurs chauds où les dépassements sont possibles (C'EST A DIRE ABSOLUMENT NULLE PART)
14h45 : Salut les Minutos! Un quart d'heure avant le départ du GP de Monaco. Devant qui Max Verstappen va-t-il gagner? Je charrie, mais on pense tous un peu pareil, au fond de nous
Trois semaines après le Grand Prix de Miami, la Formule 1 est de retour à Monaco. A cause des inondations meurtrières dans le nord-est de l’Italie, le GP d’Imola n’a logiquement pas eu lieu dimanche dernier mais Max Verstappen a de nouveau démontré samedi qu’il était le patron. Le double champion du monde, qui a remporté trois des cinq premières courses cette saison (les deux autres revenant à Sergio Perez, son coéquipier chez Red Bull), a signé sa première pole position au pays de Charles Leclerc.
Le pilote Ferrari, toujours malheureux à domicile depuis le début de sa carrière, a terminé 3e des qualifications. Mais il partira finalement 6e, après avoir été puni pour avoir « inutilement gêné » le Britannique Lando Norris (McLaren), lancé dans un tour rapide. Le Français Esteban Ocon (Alpine) sera donc 3e sur la grille de départ, derrière l’inusable Fernando Alonso. Le vétéran d’Aston Martin (41 ans) s’est fait souffler in extremis la pole par le Néerlandais, leader du championnat du monde.
» Parce qu’on n’est pas à l’abri d’une course que Red Bull ne gagne pas, on se retrouve vers 14h45.
