Le syndicat SUD-Rail a décidé, ce vendredi, de maintenir son appel à la grève des aiguilleurs couvrant le premier week-end des vacances de Noël. Les aiguilleurs de la SNCF opèrent le réseau : sans eux, les trains ne peuvent pas rouler. Ils demandent une meilleure reconnaissance de leur profession et une amélioration de leurs conditions de travail.
« Il reste encore du temps à la direction SNCF pour poursuivre les négociations si elle veut éviter un conflit important », a insisté SUD-Rail dans un communiqué, appelant les agents de circulation à continuer à « déposer massivement » leurs déclarations d’intention, obligatoires pour se mettre en grève. Ce communiqué a été publié après une journée de négociation avec la direction de la SNCF dont les propositions « frôlent le mépris », a jugé le syndicat.
La CGT-Cheminots a, de son côté, qualifié les propositions de la direction « d'insuffisantes » et a assuré réfléchir à appeler à un mouvement national même si à ce stade elle n’a pas déposé de préavis, comme les autres organisations représentatives, l’Unsa-Ferroviaire et la CFDT-Cheminots. L’Unsa-Ferroviaire, qui participait à la table ronde, à elle qualifié ces mesures de « réelles avancées ».
Dix minutes à chaque prise de service
La direction a proposé aux syndicats d’allouer aux aiguilleurs une « remise de service » de dix minutes à chaque prise de service. Les agents de circulation, qui travaillent en 3x8, doivent en effet arriver ou partir plus tard au moment de la relève pour passer le relais à l’équipe suivante. SUD-Rail demandait vingt minutes.
Autre mesure mise sur la table par SNCF Réseau : « une indemnité mensuelle forfaitaire de 60 euros (brut) » versée à partir du mois de juin 2023 et qui sera pérenne afin de reconnaître les spécificités du métier. Une mesure « loin de répondre à notre revendication (300 euros par mois comptant pour la retraite et maintenue en cas d’inaptitude) », a indiqué SUD-Rail.
