La paralysie fait suite à des grèves de cheminots réclamant des salaires plus élevés face à une inflation record.
Vendredi, le métro de Londres a été presque paralysé, le reste des transports publics durement frappé par une grève pour les salaires face à la plus forte inflation de Grande-Bretagne, au lendemain d'émeutes de masse. Grève des cheminots.
"Il n'y a pratiquement aucun service dans le métro de Londres", mais une porte-parole des transports publics a déclaré : "Le trafic est en baisse sur deux lignes. 10}", opérateur TfL, qui circule un train toutes les 15 minutes, a déclaré à l'AFP. La circulation des bus surchargés a également été perturbée car de nombreux Londoniens se sont retirés sur ce mode de transport.
La plus grande grève depuis des décennies
Ouverture d'Overground, un réseau de trains de banlieue à service réduit vendredi alors que les gens se rassemblent devant la gare de Blackhorse Road (nord-est de Londres) que j'ai attendu service. "Uniquement au sol, pas de métro aujourd'hui", crient les non-grévistes aux passagers, dont beaucoup ne sont pas au courant de la grève. "Je suis en retard au travail. Je dois aller au centre de Londres", déclare une jeune femme qui sort de la gare et se précipite vers un arrêt de bus à proximité. Voir aussi
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Alors que de nombreux passagers du train jeudi étaient sympathiques aux grévistes du rail, certains Londoniens qui étaient en retard vendredi n'étaient pas indulgents. "Je comprends le message que [l'attaquant] veut envoyer à son patron, mais (...) Londres est une grande ville et beaucoup de gens ont besoin de se rendre au travail", a déclaré 25-year-old- critique la vieille Catherine Ondo. ancien greffier. "Je ne sais pascomment me rendre au travail", a déclaré Greg Skalski, un ouvrier du bâtiment de 43 ans. Il accuse le "TfL d'une forte hausse des tarifs," et estime que les salaires des fonctionnaires sont déjà supérieurs à la moyenne nationale.
, les transports, le courrier et les ports connaissent une nouvelle salve de des grèves massives, la plus grande action de grève depuis des décennies face à l'inflation. Selon le syndicat, les négociations avec un certain nombre d'opérateurs ferroviaires privés du secteur sont au point mort. Ce dernier a également rejeté une offre d'augmentation de salaire de 8% sur deux ans de Network Rail, une entreprise publique qui gère les lignes ferroviaires.
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Le ministre des Transports, Grant Shaps, a été accusé par les syndicats de saboter la situation, mais pour sa part, il pourrait être contraint de passer, a-t-il assuré vendredi à Sky News. ) doit être contraint,", a-t-il déclaré.
