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L’Allemagne et l’UE trouvent un compromis sur l’interdiction des voitures thermiques

Environnement.

Samedi 25 mars, le vice-président de la Commission européenne, Frans Timmermans, a annoncé qu’un accord avait été trouvé avec Berlin, qui bloquait l’adoption d’une mesure visant à interdire les voitures thermiques à l’horizon 2035. Celle-ci a été sauvée grâce à une “exception” accordée à l’Allemagne, ce qui ne fait pas que des heureux.

Station de chargement pour voitures électriques, à Perpignan, en France, en mai 2020.
Station de chargement pour voitures électriques, à Perpignan, en France, en mai 2020. PHOTO IDHIR BAHA/HANS LUCAS VIA AFP

Bruxelles peut pousser un grand soupir de soulagement. Et Berlin aussi. Après des semaines de blocage, le plan de l’Union européenne (UE) visant à interdire la vente de voitures neuves à moteur thermique à l’horizon 2035 semble en voie d’être adopté.

Pour rappel, celui-ci avait été déjà validé par le Parlement européen, mais le processus législatif de l’UE prévoit aussi une approbation de la part du Conseil de l’Union européenne (qui représente les États), et c’est là que la machine s’était enrayée.

L’Allemagne avait en effet demandé une exception pour certains types de carburants, en menaçant de bloquer la législation européenne si elle n’était pas entendue. L’impasse aura ainsi duré quelques semaines, jusqu’au samedi 25 mars puisque, comme le rapporte le Financial Times, qui reprend les paroles du vice-président de la Commission, Frans Timmermans, “l’UE a trouvé un accord avec l’All

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