Un rapport du Conseil régional des commissaires aux comptes examine les plus grands travaux de développement réalisés dans la capitale depuis l'Empire ottoman.
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Au moins 14 {10,5 milliards d'euros. C'est le coût du plus grand projet d'aménagement entrepris par la ville de Paris dans la capitale depuis l'Empire ottoman, le Paris Rive Gauche en Zone de Co-développement (ZAC). Des factures impressionnantes sont fournies par le Conseil Régional de la Comptabilité (CRC) qui vient d'examiner le projet.
Son rapport, qui doit être remis à un élu à Paris début juillet, n'identifie pas de fraude et ne fait que quelques relevés comptables. Mais pour la première fois, il permet d'avoir une vision quasi complète et actualisée de cet immense chantier. Et une estimation de ce coût. Or, aux 14 {10,6} milliards d'euros évoqués, il faut ajouter le coût de développement du secteur de Brunnazo, le dernier quartier concerné, qui doit reconnecter Paris et Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne). est. Sous la pression des écologistes, l'équipe d'Anne Hidalgo a renoncé à y construire une très haute tour en début d'année. Cependant, la refonte du dossier rend difficile l'évaluation" (…) Les résultats financiers de l'opération ",indiquent le rapport.
Friche Ferroviaire
Commencé il y a plus de 30 ans, le développement de la ZAC Paris Rive Gauche était de 130 hectares de voies ferrées et industrielles pris en sandwich entre les gares d'Ostellitz. . Et une rocade vers une vraie ville avec des bureaux, des maisons et des commerces. Lors du lancement officiel de la ZAC en 1991, l'idée était de François Mitterrand sur cette bande du 13e arrondissements de la Seine. Mini défense dans l'est parisien.
A la fin des années 1990, un pôle universitaire est ajouté spécifiquement pour permettre le désamiantage de Jussieu
Puis le chantier Il sera complété en. 2006 Aujourd'hui, il est reconnu que la nouvelle échéance fixée à 2028 devra probablement être repoussée à 2032. Plusieurs raisons expliquent ces retards importants. Le projet a d'abord évolué. A la fin des années 1990, un pôle universitaire a été ajouté, notamment pour permettre le désamiantage de Jussieu. En 2001 , le nouveau maire de Paris, Bertrand Delanoë, diversifie son travail et ses activités en introduisant une part plus importante de logements, dont 50 % de logements sociaux. L'opération a également fait face à de nombreuses incertitudes, dont le" et le projet final d'établir un tribunal de Paris aux Batignolles ", au nord-ouest de la capitale. , Rappel du rapport.
Surtout, l'avancement du projet dépend fortement de la capacité de la SNCF à libérer des emprises ferroviaires. Cependant, certaines emprises, comme l'emprise dans le secteur de la gare d'Austerlitz, ne sont devenues disponibles qu'avec retard. L'aménagement du Secteur Brunazou Sud au pied de la Tour Duo reste lié au déménagement de l'atelier de maintenance des trains Corail. Enfin, comme une partie des travaux consiste à construire une dalle sur les voies où circule encore le train, il faut faire face à des travaux de nuit très limités pour limiter l'impact sur les voyageurs.
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