Le documentaire de Véronique Lhorme suit la trajectoire du premier avion supersonique civil qui fête ses 60 cette année. Publié.
RMCDÉCOUVERTE – Mardi 5 juillet 21h00 05 – Documentaire
" En dehors du monde traditionnel de l'aviation " ; " Voler là où personne ne vole ".Tels sont les grands thèmes de ce documentaire de Véronique Lhorme, expliquant une courte épopée (27 ans d'exploitation commerciale), mais les concordes supersoniques franco britanniques sont très riches. Ce film, réalisé en 2016, est essentiellement une présentation technique de cet avion et est unique.
Inventé dans les années 1950, conçu dans les années 1960 et construit dans les années 1970, c'est toujours un centre d'innovation. Le Concorde, contrairement à d'autres avions de forme, garantit une aile delta innovante (auparavant réservée aux chasseurs), un nez incliné, une meilleure pénétration dans l'air, et une motorisation variée, s'adapte aux différentes phases de vol. Un alliage spécifique a été réalisé pour cette enveloppe qui peut résister à la fois à la vitesse et à la chaleur qui peut allonger l'habitacle de quelques centimètres.
2 vitesses 754 km/h
Le problème central de la pesanteur d'un avion est résolu par un système de répartition sage et complexe comme suit : rizière. Au stade du vol, 95 tonnes de kérosène sous toute la cabine. Carburant qui est également utilisé pour refroidir les avions.
Concorde a également été le banc d'essai de nouvelles applications aéronautiques, utilisant les premières commandes de vol électriques ou freins carbone. Il sera ensuite installé sur les avions Airbus. Supersonic c'est enfin un catalogue de records : Altitude de vol, 20 700 mètres, et, bien sûr, vitesse, Mach 2,23, soit environ 2 754 km/h.
Véronique Lhorme raconte comment la France et le Royaume-Uni ont décidé d'associer leur savoir-faire pour construire le premier et le dernier avion supersonique commercial à ce jour. Le 22 novembre 1962 , les deux pays mettent en commun leurs compétences en réalisant leurs propres prototypes, respectivement le Toulouse 001 et le Bristol 002.
" C'est comme mettre 100 passagers dans une balle ",résume avec éclat l'ingénieur Eve Gourinat et résume l'ampleur du défi.Mars 1969 Le 2, le Concorde 001 arrache 112 tonnes de la piste Toulouse-Branhak et effectue son vol inaugural pendant 29 minutes. Le commentaire deAndré Turcat, pilote d'essaiau journaliste venu l'interviewer après ce vol historique était de dire le plus simple :" Concorde vole, et il vole bien. "Le Capitaine Pierre Grange a trouvé utile de préciser ." Ne dirigez pas le Concorde, mais dirigez-le. »
En savoir plus :L'exploitation commerciale débute le 21 janvier 1976 1976. Les Gones (Balders) tuent 113 personnes le 25 juillet 2000 après avoir décollé du Crash de Roissy. Ainsi, la cloche de la mort du Concorde sonne. Activité commerciale terminé complètement en mai 2003 .
Concorde Extraordinary Story,Documentaire de Véronique Lorum (Fr., 2016, 105 minutes)
Dominique Buffier
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