Les capacités de pilotage automatique et de conduite autonome avancée (FSD) de Tesla continuent de faire l'objet d'interférences de la part des autorités américaines. Une nouvelle menace se profile qui pourrait s'étendre à une interdiction de la vente et de la fabrication de Tesla en Californie.
Une nouvelle confrontation entre Tesla et le California Department of Motor Vehicles (DMV) vient de commencer. Au coeur de la polémique se trouve le documentThe Vergepublié depuis le 6 août qui décrit le système de pilote automatiqueet un pilote automatique amélioré (} Full Autonomous Driving ou FSD) . Derrière des accusations de publicité fausses ou trompeuses, le DMV californien menace de suspendre la licence de Tesla pour opérer dans l'État.
Qu'est-ce que la Californie reproche à Tesla ? Je n'approuve pas la méthode. Ces facteurs sont trompeurs pour le bureau DMV car la voiture n'est pas vraiment considérée comme une voiture autonome.
Ce n'est pas la première fois que Tesla est attaqué sur les noms de ces fonctionnalités. La marque a déjà été confrontée à ce problème en Allemagne en 2016. Malgré toutes les invitations à utiliser d'autres noms moins controversés, Tesla n'a jamais changé sa stratégie, et le pilote automatique et`` pleines capacités d'auto-conduite '' Les fonctionnalitéscontinuent d'apparaître sur le site commercial de la marque.
Adapté à préciser. Utilisation de ces techniques. Par conséquent, sur le site commercial de la marque (disponible en plusieurs langues), peut être lu :
" autonome. Il a été démontré que l'activation et l'utilisation future de ces capacités sans pilote surpassent les capacités humaines pilotes par des milliards de kilomètres de tests. S'appuyant sur une fiabilité éprouvée et sur l'approbation réglementaire, le véhicule sera continuellement mis à niveau via des mises à jour logicielles en direct à mesure que ces capacités de conduite autonome évoluent. »
Ce n'est pas suffisant aux yeux du California DMV, qui veut s'assurer que l'utilisation abusive des équipements d'aide à la conduite de Tesla pouvant entraîner certains accidents est réduite.
Californie Un État peut-il interdire la vente et la production de Tesla dans son état ? a la possibilité de ne pas renouveler ou de révoquer le permis.
Est-ce ce que veut le Department of Motor Vehicles (DMV) ? Vous pouvez en douter, la décision semble contre-productive pour l'état de La Californie cherche à développer une voiture électrique, mais cela reste un moyen de pression pour déplacer Tesla, et Tesla elle-même
Le système de pilote automatique de Tesla a été approuvé par l'U.S. Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Rappelez-vous que nous recevons des recherches sur l'augmentation du nombre de véhicules de marque à freinage fantôme.
Aux États-Unis, les conducteurs ivres et endormis activent les fonctionnalités de conduite semi-autonome de Tesla. Les autorités sont sûres qu'elles veulent agir car plus de reportages sur C'est encore incomplet. Elon Musk a de nouveau déclaré lors de l'assemblée des actionnaires qu'il était très satisfait.
